Shahpari Azzany Zanganeh, la intermediaria iraní que era lobbista de confianza de Juan Carlos I en Arabia Saudí, ha reclamado 42 millones de euros a las empresas españolas participantes en el consorcio del AVE a La Meca, publica El Confidencial. La reclamación corresponde a la deuda más intereses por haber facilitado, influyendo en las autoridades saudíes, la adjudicación de las obras.
El vínculo contractual entre Zanganeh y las empresas españolas del consorcio se encuentra bajo la lupa de la Fiscalía Anticorrupción por la sospecha de que pudo haberse usado para esconder el pago de comisiones ilegales a las autoridades de Arabia Saudí y al rey emérito de España.
La intermediaria, que sostiene que realmente prestó unos servicios, ha llevado el caso a un arbitraje ante la Corte Internacional de la Cámara de Comercio de París, alegando que logró el objetivo para el que la contrataron, y que desde 2018 ha dejado de percibir de Cobra (ACS), Inabensa (Abengoa), Indra, OHL, Copasa, Imathia, Siemens, Consultrans y Talgo los importes comprometidos.
La cifra de 42 millones de euros es la suma de la mitad del importe principal del acuerdo -de 76,5 millones- más el pago final de 16,7 millones, añade la misma información. El porcentaje de deuda reclamada es proporcional al peso de cada empresa en el consorcio, siendo Talgo, con un 33,57% de participación, el principal presunto deudor.
Juan Carlos I avaló directamente la contratación de Zanganeh por parte del consorcio, y en 2006 dirigió una carta al Bin Abdul Aziz, a la sazón ministro de Defensa de Arabia Saudí, presentándola como una “persona de confianza”, añade El Confidencial.
