El ministre de Transports, Óscar Puente, exigeix una explicació clara a Alstom pel retard en el lliurament dels nous trens de Rodalies que ja haurien d’estar rodant sobre les vies, segons la planificació acordada entre el Ministeri i la Generalitat.
En una entrevista a El Periódico, Puente ha recordat que els convois ja haurien d’estar en funcionament des de l’inici d’enguany, després de l’homologació obligatòria i la formació dels maquinistes.
No obstant, la fàbrica Alstom no hauria complert els terminis, doncs ja s’haurien d’haver entregat 70 dels 111 nous trens previstos en el contracte.
Així, el ministre ha qualificat de «barbaritat» aquest retard i ha atribuït l’endarreriment a problemes en el procés de fabricació i la validació dels combois.
Presentació de documentació
Ara, Alstom preveu presentar durant aquest abril la documentació per a l’homologació dels trens a l’Agència Estatal de Seguretat Ferroviària, un procés que, segons ha detallat Puente, s’allargarà uns quatre mesos. Un cop superada aquesta fase, s’iniciarà la formació dels maquinistes, pas previ a la posada en servei dels nous combois. Així, els nous trens podrien estar en funcionament a finals d’enguany o durant el primer trimestre de 2027.
En aquest context, el ministre ha defensat l’actuació del Govern espanyol en la millora de la xarxa ferroviària a Catalunya i ha assegurat que s’estan executant inversions per modernitzar les infraestructures. Puente també ha apuntat que les incidències recents s’expliquen perquè “quan es fan obres, hi ha afectacions” en una xarxa que arrossega dèficits acumulats durant anys.
El ministre ha remarcat que el procés de traspàs de Rodalies continua avançant i també ha indicat que s’està treballant amb la Generalitat per concretar-ne els detalls, però sense donar dates.
Precisament, dijous passat el ministre Puente es va reunir amb el president de la Generalitat, Salvador Illa, per tractar del traspàs de Rodalies i, alhora,abordar la crisi de Rodalies i com finalitzar les obres de millora a la xarxa ferroviària catalana, mancada d’inversions els darrers anys
