El conseller de Territori, Juli Fernández, asegura que existen «necesidades importantes que mejoran mucho más la vida de la gente» que la B-40. En una entrevista en la ACN coincidiendo con la semana en la que se ha incumplido el plazo marcado en el acuerdo de presupuestos para desatascar esta infraestructura, Fernández señala que se habla «mucho» de estos » seis kilómetros hipotéticos» de este tramo, pero que existen proyectos como la mejora de la conexión entre Castellar y la C-58 o el incremento del transporte público que son «clave».
En cualquier caso, el conseller de Territori de la Generalidad de Cataluña avisa al Ministerio de Transportes de que el acuerdo de las cuentas es para una «vía urbana, no de alta capacidad» que debe financiar el Estado y no la disposición adicional tercera.
En la entrevista, Fernández remarca que el Govern tiene el «compromiso» de llegar a un acuerdo con el gobierno español por la B-40, pero «siempre en los términos» de lo pactado por los presupuestos. «No podemos llegar a un acuerdo en cosas que no hemos pactado», señala, avisando de que no se puede plantear realizar una autovía ni ampliar los municipios por donde pase la infraestructura.
El conseller reitera también que la infraestructura planteada ha de financiarse con recursos «nuevos» provenientes del Estado, y no con la disposición adicional tercera, que es una «deuda» del gobierno español con la ciudadanía de Cataluña.
