Puente rechaza la propuesta de la Generalitat de ampliar el uso de pistas de El Prat sin tocar los humedales

El ministro de Transportes prevé que la remodelación de la Estación de Sants se haya terminado antes de que acabe 2026

El ministre Óscar Puente - Foto: Congrés dels Diputats

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado este jueves, en una entrevista en Catalunya Ràdio, que la propuesta de la Generalitat de Cataluña de cambiar el uso de las dos pistas del Aeropuerto del Prat durante algunas horas para aumentar la capacidad «vulnera un acuerdo previo existente» entre ambos gobiernos que «lo que hacía era precisamente impedir que se tomara este tipo de decisión».

Según ha manifestado Puente, es una propuesta «de muy corto alcance» que «empeora la acústica» de la operativa del aeropuerto y, por tanto, «perjudica» la salud de los vecinos de Castelldefels y Gavà, y que «no supone una mejora de la operativa» porque no sirve para «exprimir realmente el potencial de conexión intercontinental que tiene el aeropuerto de El Prat», difunde la ACN.

El ministro ha apuntado, además, que el hecho de combinar los vuelos con el Aeropuerto de Reus no puede confundirse con la ampliación de El Prat, porque «una cosa es incrementar el tráfico de Reus» y otra «confundir» esto con la creación de un hub intercontinental que no puede realizarse sobre la base de dos aeropuertos, sino que debe plantearse sobre la base de un «único aeropuerto».

El presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, por su parte, ha defendido que la propuesta del gobierno catalán sobre El Prat es «rigurosa» e «implantable en un plazo mucho más corto». Además, ha anunciado que llevará esta propuesta a la comisión técnica de los gobiernos de España y de la Generalitat, y ha reclamado «responsabilidad» a Aena para que invierta en insonorizar las zonas urbanas vecinas de la infraestructura.

Sants, antes del 2027
En cuanto a la inversión de 176 millones de euros en la estación de Sants de Barcelona, el ministro Puente ha destacado que la remodelación se ha realizado a través de un proceso participativo con el barrio y la ciudad, y ha previsto que «estará terminada antes de finales de 2026». «Lo que vamos a hacer es un vestíbulo más cómodo y una estación más abierta, que es lo que nos pedían los vecinos», ha explicado. Según el titular de Transportes, toda la remodelación superará los 400 millones, con actuaciones urbanas en el entorno, añade la misma información.

(Visited 28 times, 1 visits today)
Facebook
Twitter
WhatsApp

avui destaquem

Deja un comentario