¿Quién tiene la culpa de que no se informe a los usuarios afectados de las incidencias en Rodalies: Renfe o la Generalitat?

La Generalitat. Más concretamente, el Departamento de Territorio, del que dependen las competencias traspasadas de Rodalies, además de los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya. El 1 de enero de 2010 se firmó el traspaso al gobierno de la Generalitat de parte de las competencias de la gestión de Rodalies que hasta entonces eran exclusivas de Renfe. Entre estas competencias estaba la información a los pasajeros, en el marco del “respeto al régimen de derechos y deberes de las personas usuarias”.

Cuando hay una incidencia en Rodalies Renfe, TV3 envía de inmediato a un redactor para que consiga declaraciones de los viajeros que han sufrido sus consecuencias. La función de este periodista es conseguir que tres o cuatro personas digan que están muy indignados, que llegarán tarde al trabajo o la universidad y que nadie les informa de nada. TV3 atribuye toda la responsabilidad a Renfe pero lo cierto es que si los pasajeros indignados no reciben la información adecuada de lo que les ocurre no es por culpa de la empresa pública española sino del Departamento de Territorio de la Generalitat. Es decir, el problema técnico es atribuible a Renfe y el de carencia de información al consejero/a de Territorio, actualmente Ester Capella.

En Ferrocarriles de la Generalitat también existen muchas incidencias y retrasos. En esos casos, TV3 nunca envía redactores a recoger declaraciones de pasajeros indignados. Pero las quejas de falta de información, igual que en Rodalies, también deberían ir dirigidas al gobierno de la Generalitat.

El gobierno de la Generalitat está en campaña para pedir el traspaso íntegro de competencias de Rodalies Renfe a la administración catalana. La de informar al cliente correctamente la tiene desde hace 13 años. Y los usuarios no están nada contentos, aunque se piensen y les digan que la culpa es de Madrid cuando es de Barcelona.