El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha apostado por ampliar el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), entidad que preside, en todos los municipios del Vallès Occidental, Vallès Oriental, Maresme y Garraf antes de 2030. Así lo ha defendido en una conferencia en Foment del Treball, donde el socialista ha fijado como «horizonte» la creación de una «metrópoli federal» que pase de reunir a los 3,3 millones de ciudadanos que por ahora tiene el AMB a los 5,3 millones de toda la región metropolitana. En este sentido, Collboni ha apostado por repensar el AMB «como un pacto federal» en el que debe haber «cesiones de competencias y soberanía» por parte de los ayuntamientos hacia el ente metropolitano, así como de la Generalitat y el ‘Estado hacia los entes locales.
En su primer discurso como alcalde de la capital catalana en la sede de la patronal Fomento del Trabajo, Collboni ha defendido con firmeza el «federalismo» como modelo a instaurar en la región metropolitana de Barcelona para que los municipios que la integran convivan «en pie de igualdad». Así, el socialista ha insistido en el replanteamiento del ente metropolitano con el objetivo de que éste aplique unas políticas compartidas que permitan hacer frente a «retos» que son también compartidos entre los municipios, como la movilidad o la transición energética.
Collboni ha defendido la ampliación del AMB hacia todos los municipios del Vallès Occidental, Vallès Oriental, Maresme y Garraf, pero no ha hecho mención a otras grandes ciudades del Baix Llobregat Nord, como Martorell, que no forman parte del ente a día de hoy. Sin embargo, más allá de la ampliación territorial del AMB, que por ahora está formada por 36 municipios, Collboni ha apostado por la cesión de competencias de los ayuntamientos hacia el ente, para que éste pueda articular políticas de mayor alcance, y pidió «a la Generalitat singularmente» el retorno de algunas competencias «que pertenecen a escala local».
Entre los ejemplos, Collboni ha citado la aplicación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en la ronda de Dalt, que afecta a varios municipios contiguos a Barcelona, así como iniciativas de transporte compartido, como el ‘motosharing’, que en algunos casos no permiten que el usuario cambie de municipios que son fronterizos mientras lo utiliza. Asimismo, el socialista también ha defendido la necesidad de «enfocar la estrategia metropolitana en todo el ámbito del Besòs». Para Collboni, se trata de «justicia historia»: «Los barrios del Besòs de Barcelona deben ofrecer oportunidades de futuro, calidad de vida y seguridad». En este sentido, el alcalde ha recordado que el consistorio tiene como «reto» invertir 500 millones de euros en 10 años en todo el eje del Besòs.
Por otra parte, Collboni también ha defendido el replanteamiento del AMB como una fórmula para «normalizar las relaciones institucionales», así como por proyecto Barcelona y toda su región metropolitana «a nivel internacional». A este respecto, el socialista ha defendido que tiene la voluntad de «abrir y recuperar las relaciones» con otras ciudades de España, como Madrid, para buscar puntos de «colaboración y cooperación». «La normalización nos permitirá, de nuevo, realizar debates a medio y largo plazo, porque hace demasiado tiempo que en este país hemos dejado de hacer proyectos a largo plazo», ha concluido.
