El vicepresidente del Gobierno y consejero de Políticas Digitales y Territorio, Jordi Puigneró, ha anunciado este martes la adjudicación del servicio de Cercanías de Lleida a Ferrocarriles de la Generalitat (FGC) a partir del 2024. «Esta será la legislatura del traspaso y mejora de Cercanías. Empezamos por Lleida», ha comunicado el vicepresidente.
Puigneró ha explicado que se transformará la R12 en un sistema de dos líneas que conectarán Lleida con Cervera y Cervera con Manresa, y que se doblará su frecuencia de paso. Concretamente, la línea Lleida-Cervera (RL3) pasará de seis a 12 viajes, y la línea Cervera-Manresa (RL4) de tres a cinco. «Estimamos que el servicio incremente en un 55% la demanda», ha comentado.
Según el vicepresidente, el coste anual de este traspaso será de 9 millones de euros. Además, el ejecutivo ha anunciado la adquisición de nuevos trenes por valor de 44 millones, cuyo mantenimiento -durante 15 años- subirá hasta los 21 millones de euros. Este es el primer paso del Gobierno catalán para alcanzar su objetivo principal: obtener la gestión total del servicio de trenes en Cataluña.
Puigneró ha afirmado que la adjudicación de Cercanías de Lleida a FGC permitirá mejoras concretas en cuanto a la frecuencia de trenes, la cadencia, una mejor oferta en hora punta y una mayor calidad del servicio. Por ello, el vicepresidente ha insistido en el traspaso total y ha asegurado que «en el fondo, estamos haciendo un favor al Estado asumiendo esta gestión».
«Emplazo al Estado a hacer efectivo el traspaso completo de Cercanías, no el de ‘feria’ del 2019″, ha comentado Puigneró, que ha definido la última concesión de competencias como «un traspaso de medio pelo». El vicepresidente y consejero ha asegurado que la gestión de FGC es más eficiente que la de Renfe, y ha instado al Gobierno a comprobarlo: «Los invito a subirse y verán las diferencias».
