El presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, los consellers, secretarios generales y la portavoz del Govern participan este sábado en una jornada de trabajo en el centro de Can Trona, en la Vall d’en Bas. Es una reunión de «carácter estratégico», según el ejecutivo, que debe servir para «perfilar» el plan de gobierno y marcar las prioridades del ejecutivo ante el nuevo curso político. Lo cierto es que las convivencias buena falta le hacen a un Govern que marcha más dividido que nunca.
La jornada de trabajo es uno de los mecanismos de cohesión que se incluyeron en el acuerdo de gobierno para evitar las diferencias entre Junts y ERC de la anterior legislatura.
«Debe servir para enfocar el curso político y que cada departamento comparta prioridades con las otras conselleries, pero también se hablará de temas que marcan la agenda política, como son la gestión económica y la pandemia», afirmó la portavoz, Patricia Plaja.
División por el aeropuerto
Lo cierto es que el encuentro llega cuando los socios del Govern, ERC y Junts, han mostrado más síntomas de división que nunca. Los últimos movimientos en relación con el aeropuerto de El Prat y la afectación de la zona protegida de la Ricarda han agravado el mal ambiente.
El presidente Aragonès cuestionó ayer con dureza la ampliación del aeropuerto tal como está incluida en el Documento de Ordenación y Regulación Aeroportuaria (DORA) que el Gobierno central y Aena presentaron por la mañana al Comité de Coordinación Aeroportuaria de Cataluña, que se celebró en Barcelona. «El DORA de Aena que se ha hecho público hoy no refleja el consenso establecido en el seno del Govern: asegurar la inversión sin dar nada por cerrado y definir los siguientes pasos con un amplio acuerdo de todas las administraciones», escribió en Twitter. El presidente exigía también «explicaciones y la rectificación» del documento.
La reacción de Aragonès ha cogido por sorpresa a los socios de Junts. Se han enfadado porque, según ellos, este documento no dice nada diferente de lo que ya se había pactado. De entrada aseguran que la afectación sobre Xarxa Natura no se da por hecha, y después, para la concreción de la ampliación se negociará en el nuevo plan director del aeropuerto, cuya aprobación está prevista para el 2024 o 2025.
División por el diálogo
Por otra parte, las convivencias llegan poco antes de que reúna la mesa de diálogo entre los gobiernos de la Generalitat y el Estado. Un encuentro que los socios del Govern afrontan con planteamientos muy diferentes. Mientras ERC sigue defendiéndola, desde Junts no son pocos las voces críticas que se ha podido escuchar a lo largo de agosto.
