Generalitat y Gobierno central cierran el acuerdo para la N-II en el Maresme y los intercambiadores ferroviarios en Sant Cugat

Los dos convenios de encargo de gestión se podrían firmar los próximos días o semanas

Conmemoración del 175º aniversario del tren Barcelona-Mataró con la consellera de Territori, Ester Capella; el secretario de estado de Transportes y Movilidad, David Lucas, y los alcaldes de Barcelona y Mataró, Jaume Collboni y David Bote (Ariadna Comas, ACN)
Conmemoración del 175º aniversario del tren Barcelona-Mataró con la consellera de Territori, Ester Capella; el secretario de estado de Transportes y Movilidad, David Lucas, y los alcaldes de Barcelona y Mataró, Jaume Collboni y David Bote (Ariadna Comas, ACN).

El Ministerio de Transportes y Movilidad del Gobierno de España y la Conselleria de Territori de la Generalitat han llegado a un acuerdo para iniciar la tramitación administrativa y económica de dos de los cuatro convenios de encargo de gestión de infraestructuras. Se trata de la pacificación de la N-II y la permeabilidad de la autovía C-32 en el Maresme, y de los intercambiadores ferroviarios de Renfe y FGC en Sant Cugat del Vallès.

La inversión estimada para estos dos convenios es de 420 millones de euros, que financiará el Ministerio directamente o a través de Adif. La firma se podría hacer en los próximos días o semanas.

Así lo han anunciado el secretario de estado del Ministerio, David Lucas, y la consellera de Territori, Ester Capella, en la celebración del 175º cumpleaños del primer ferrocarril de la península Ibérica entre Barcelona y Mataró. Capella ha dicho que los dos convenios son muy importantes. El del Maresme es una larga reivindicación de los alcaldes de la comarca y una “deuda histórica” del Gobierno central.

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