Las obras en la Rambla de Barcelona empezarán dentro de dos semanas, el lunes 3 de octubre, a partir del tramo Colom-Santa Madrona. Lo ha avanzado esta mañana la alcaldesa, Ada Colau, en el programa
En esta primera fase, que durará unos dieciocho meses hasta principios del 2024, se alargará la Rambla para abrirla al mar con una nueva plaza, y se modificará el trazado de la avenida de las Drassanes. En total, se invertirán unos 10 millones de euros.
Durante las obras no se ocuparán simultáneamente los dos lados de la Rambla para garantizar los desplazamientos a pie, en bicicleta, vecinos, emergencias y transporte público.
El pavimento será una de las principales novedades en este tramo y en toda la futura Rambla. Ya no habrá más asfalto, y el nuevo pavimento será de piezas de distintos formatos de piedra natural, que cubrirá todo el espacio del eje.
Habrá cerca de un centenar de árboles, 21 de los cuales serán nuevos, y los alcorques serán más anchos y se mejorará el subsuelo. Se instalarán más de 100 bancos y el alumbrado se unificará con un único diseño más simple y funcional.
Por lo que respecta a la circulación, también se aplicará el modelo previsto para toda la remodelación. Habrá un solo carril por banda que admitirán las bicicletas y autobuses, la distribución urbana de mercancías, los vehículos de servicios y el acceso a los aparcamientos y estarán restringidos al tráfico vecinal, como ya ocurre hoy en día en sentido ascendente.
El de Colom-Santa Madrona será el primero de los cinco ámbitos previstos en la transformación de la Rambla. Los otros se ejecutarán más adelante y son: Santa Madrona-Arc del Teatre, Arc del Teatre-Liceu, Liceu-Portaferrissa y Portaferrissa-Canaletes. El presupuesto total del proyecto es de 44,56 millones de euros.
