Les motos estan implicades en gairebé la meitat dels accidents mortals i greus que es produeixen a les carreteres catalanes. Segons la 24a edició del mapa de risc de la xarxa viària catalana, elaborat pel RACC, en el 47% dels accidents amb morts i ferits greus del trienni 2022-2024 hi ha estat involucrada com a mínim una moto o ciclomotor, tot i que aquest tipus de vehicles representen només el 3,2% de la mobilitat global en carretera. En el cas dels accidents mortals, la presència de motos se situa en el 36% dels sinistres.
L’informe analitza l’evolució de la sinistralitat en un context d’augment de la mobilitat. En el trienni 2022-2024, els accidents greus i mortals han crescut un 4,97%, mentre que la mobilitat global en carretera ho ha fet un 4,50%. Com a resultat, l’índex de risc ha augmentat un 0,44% al conjunt de la xarxa viària analitzada, que inclou més de 6.300 quilòmetres de carreteres interurbanes i concentra el 79% dels accidents amb víctimes mortals i ferits greus.
El mapa de risc constata també que la sinistralitat es concentra sobretot a les carreteres convencionals, amb un sol carril per sentit, que acumulen la totalitat dels trams amb risc “molt alt”, “alt” i “mitjà” de patir un accident greu o mortal. En aquestes vies, el risc d’accident és 3,4 vegades superior al de les carreteres desdoblades, on tots els trams presenten un risc “baix” o “molt baix”. La carretera T-314, entre Cambrils i Reus, és el tram amb un índex de perillositat més alt de Catalunya en el període analitzat.
Pel que fa a la distribució territorial i per tipus d’accidents, l’estudi assenyala que el 50% dels accidents greus i mortals de moto es concentren en només el 12,9% de la longitud de la xarxa viària. A més, identifica l’N-340, a la variant de Torredembarra, com el tram amb més concentració d’accidents de vehicles pesants, i la BV-5001, entre Martorelles i Vilanova del Vallès, com el tram amb més accidents de bicicleta per segon any consecutiu. El cost social anual de la sinistralitat a la xarxa analitzada s’estima en 696 milions d’euros.
