El diputado del PSC Jordi Terrades ha registrado dos preguntas en la Mesa del Parlament dirigidas al gobierno catalán referidas al caos que ha afectado el servicio de Ferrocarriles de la Generalitat (FGC) este mes de agosto. Terrades quiere saber «¿cuáles han sido las causas y las consecuencias del descarrilamiento de una máquina en la línea de FGC del Vallès el pasado 11 de agosto?». En la madrugada de ese día, una máquina de FGC que hacía obras en la línea Barcelona-Vallès se desfrenó en la estación de Pie del Funicular y bajó a gran velocidad hasta que se estampó contra otra máquina en la de Sarriá. Un operario sufrió una fractura en una pierna.
Como consecuencia del accidente, el servicio entre las estaciones de Sarrià y Les Tres Torres tuvo que realizarse con autobuses sustitutorios durante todo el día. Muchos usuarios se quejaron de la carencia de información y de la poca periodicidad de paso de los autobuses. Además, la empresa ocultó el alcance del accidente, atribuyéndolo a “una avería en las instalaciones” hasta que el Equip Viari de Catalunya Ràdio informó de lo ocurrido y la SER difundiera una imagen y un vídeo de las máquinas que habían chocado y de las vías afectadas.
Las colas para subir a los autobuses sustitutorios se reprodujeron en los días sucesivos porque entre el 12 y el 20 de agosto estaban previstas obras de renovación de la vía en el tramo entre las estaciones de Muntaner y Les Tres Torres. En este caso, el servicio alternativo afectó a todas las estaciones entre Plaza Catalunya y Gràcia. Muchos usuarios expresaron su indignación por un servicio que calificaron de insuficiente. Las imágenes de las colas en los accesos a las estaciones afectadas se hicieron virales en Twitter.
Son estas quejas las que han motivado que el diputado socialista haya preguntado también a Ester Capella, consejera de Territorio y Sostenibilidad, de cuyo Departamento dependen los Ferrocarriles de la Generalitat, si “considera el Gobierno que las medidas alternativas adoptadas por el corte por obras de mejora en la línea de FGC del Vallès han sido las adecuadas”.
Este caos en FGC ha coincidido con unas declaraciones de la consejera Capella, el pasado día 16, pidiendo el traspaso completo de Cercanías al gobierno de la Generalitat, a raíz del descarrilamiento de un tren sin pasajeros de Renfe en Sitges que obligó también a recurrir a autocares sustitutorios entre las poblaciones de Garraf y Vilanova. «La gente necesita trenes que funcionen», declaró la consejera a los medios.
FGC está haciendo también «obras de mejora de renovación de vía» en la línea Llobregat-Anoia, que han obligado a modificar los horarios de paso de los trenes y a recurrir a autobuses sustitutorios entre las estaciones de Gornal y l’Hospitalet avenida Carrilet. Estas obras está previsto que duren hasta el 3 de septiembre.
