El abogado general del Tribunal de Justicia de la Unión Europea dice que no puede limitarse el número de autorizaciones de VTC para garantizar la viabilidad económica de los taxis. Cuestiona el reglamento del Área Metropolitana de Barcelona, que fija una proporción de una VTC por cada 30 taxis.
La opinión del abogado general marca muchas veces el camino que después tomará el tribunal, que tiene varias cuestiones pendientes de estudiar sobre las VTCs en Barcelona. El letrado dice en el escrito de sus conclusiones que es cuestionable que el servicio de taxi pueda considerarse como un servicio de interés económico general. Además, añade que mantener la proporción actual no puede considerarse una razón imperiosa de interés general válida.
El conflicto entre taxis y VTCs lleva años abierto. El Govern ha fijado este año un nuevo reglamento que ha obligado a las plataformas VTC a volver a pedir permiso para poder seguir haciendo servicio en las ciudades, y también en trayectos como Barcelona-aeropuerto.
El sector del taxi asegura que la opinión del abogado europeo no afecta al decreto ley de la Generalitat porque allí no se establece ninguna limitación cuantitativa de licencias sino que sólo explica los requisitos necesarios para obtenerlas.
