La planta de Seat en Martorell (Barcelona) para la producción durante dos días por la falta de suministros de semiconductores (microchips). La dirección de la empresa automovilística apunta que no descarta ajustes adicionales una vez se retome la actividad. De hecho, está previsto que el próximo miércoles, la planta de Seat en Martorell retome la producción en la línea 1, pero que las líneas 2 y 3 de producción continúen paradas.
La dirección de Seat-Martorell ya avanzó hace unos días que a pesar de los grandes esfuerzos para mantener abiertas las líneas de producción, la escasez en el suministro global de semiconductores, que afecta a toda la industria del automóvil, obligaba a este cierre de la planta de Martorell.
En este sentido, Seat afirma que se han acordado medidas de flexibilidad interna con los representantes sindicales y que, si bien la compañía está haciendo todo lo posible para mantener la producción habitual, no se pueden descartar ajustes adicionales.
Todo y el cierre de dos días en la producción de Seat en Martorell, la empresa dice que la demanda de los modelos Seat y Cupra se encuentra actualmente en niveles de antes del inicio de la pandemia de covid-19. Y que en el caso de Cupra han librado ya más coches en los primeros cinco meses del año que en el conjunto de 2020. En este sentido, Seat dice que harán todo lo posible para fabricar y librar esta alta demanda a sus concesionarios y clientes en el menor tiempo posible.
