El Govern català ha presentat una reforma del règim sancionador per combatre el vandalisme a les instal·lacions ferroviàries i elevarà fins a 900.000 euros les multes per les infraccions més greus. La proposició de llei impulsada pel grup dels socialistes considera que les conductes incíviques a Rodalies de Catalunya s’han convertit en un problema “tan visible com preocupant”. Segons Renfe, la neteja de trens va costar 11,6 milions d’euros el 2023 —uns 32.000 euros diaris— i es van registrar 2.300 intrusions de grafiters, amb 7.500 hores de treball per eliminar pintades que cobrien més de 70.000 metres quadrats.
La reforma de la llei 4/2006 tipificarà com a infraccions greus totes les accions que deteriorin o modifiquin instal·lacions ferroviàries o material rodant, incloses les pintades que obliguin a aturar parcialment o totalment el servei. Aquestes infraccions comportaran multes d’entre 18.000 i 90.000 euros, mentre que les considerades molt greus —com danys que afectin el funcionament del servei— s’elevaran fins als 900.000 euros. Les sancions lleus podran comportar una advertència, una multa de fins a 18.000 euros, o totes dues coses.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, defensa que el missatge és el de la “no impunitat” i assegura que els actes vandàlics són responsables d’un percentatge significatiu d’incidències que afecten un servei essencial. Paneque afirma que la reforma “dona compliment” al compromís del president de la Generalitat, Salvador Illa, i que la tramitació es farà per lectura única per aplicar els canvis abans de l’estiu. L’objectiu és reduir costos, millorar la seguretat i protegir un servei públic que, segons el Govern català, pateix un impacte creixent per l’activitat dels grafiters.
