La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica i portaveu del Govern, Sílvia Paneque, ha comparegut aquest dimarts davant de la Comissió de Territori i Habitatge del Parlament de Catalunya per exposar les prioritats del seu departament i reclamar el suport dels grups parlamentaris per aprovar els pressupostos del 2026. En la seva intervenció, Paneque ha posat èmfasi en la necessitat de consens per fer front a reptes com l’habitatge assequible, la mobilitat i la planificació territorial al conjunt de Catalunya.
La consellera ha detallat que el projecte de comptes del seu departament preveu un increment significatiu dels recursos destinats a polítiques d’habitatge i transport públic, així com a la transició ecològica. Els fons previstos inclourien, entre altres línies, l’ampliació del pla de barris, més ajuts al lloguer —que podrien arribar a unes 90.000 famílies— i la consolidació d’un parc públic més ampli, amb rehabilitació d’habitatges i suport als joves per accedir a un primer pis.
Paneque ha recordat que aquests comptes, malgrat ser fruit de treball intern del Govern, necessiten suports parlamentaris per prosperar. Ha fet una crida expressa als grups —i especialment a ERC— perquè facilitin l’aprovació del projecte abans de l’inici del debat a la totalitat previst pel 20 de març, quan es votarà si el text continua el seu tràmit. “El patriotisme es determina per la voluntat de trobar consensos i construir majories sòlides per fer avançar el país”, ha afirmat durant la seva intervenció.
Prioritats sectorials i reptes
En matèria d’habitatge, Paneque ha destacat la importància de consolidar i ampliar les polítiques que faciliten l’accés a lloguer i compra per part de famílies i joves, així com d’intensificar la rehabilitació i la construcció de vivendes de protecció oficial. El pressupost preveu 374 milions per augmentar el parc d’habitatge protegit amb obra nova i la compra per tanteig. Els comptes també preveuen 100 milions addicionals per ajuts al lloguer.
També ha defensat una inversió robusta en mobilitat sostenible i transport públic. El projecte pressupostari preveu destinacions importants per ampliar la integració tarifària i reforçar serveis de bus i tramvia, així com mesures que busquin equilibrar l’oferta amb la demanda habitacional a tot el territori.
Paneque ha remarcat que aquestes línies d’actuació es tradueixen en un creixement del pressupost global del seu departament, amb una part significativa dedicada a habitatge (uns 1.900 milions d’euros) i altres assignacions per a transport públic i transició ecològica. També ha insistit que, perquè aquestes polítiques es puguin desplegar amb eficàcia, cal aprovar els pressupostos de la Generalitat com a marc financer i polític estable.
Reaccions i context polític
En la mateixa sessió parlamentària, alguns grups han expressat reticències i han tornat a assenyalar la gestió de temes com la mobilitat i les infraestructures, en particular el servici de Rodalies, que ha estat objecte de crítiques persistents per part de l’oposició. Entre aquestes crítiques figura la demanda de més explicacions o responsabilitats polítiques per part de Paneque en relació amb la crisi del servei ferroviari.
Tot i això, la consellera ha insistit que el debat sobre els comptes ha de transcendir les tensions puntuals i centrar-se en la construcció d’un acord que permeti tirar endavant les polítiques prioritàries i donar resposta als problemes estructurals de Catalunya. La votació de la totalitat del projecte de llei està prevista al Parlament abans de la segona meitat de març, amb l’objectiu que el Govern disposi dels instruments financers per desenvolupar el seu full de ruta per al 2026.
