La vaga de transport ferroviari convocada pels sindicats de Renfe i Adif pels dies 9, 10 i 11 de febrer continua malgrat els avenços assolits en la reunió de prop de quatre hores d’aquest dijous dels representants de CCOO, UGT i Semaf amb el ministre de Transports, Óscar Puente. Fonts de Semaf han explicat a l’ACN que durant la trobada s’han abordat amb una mica més de detall diverses propostes del Ministeri de Transports, però que encara és d’hora per poder parlar de cap acord.
Concretament, a la reunió d’aquest dijous s’ha parlat d’un augment de la plantilla de Renfe i Adif i de més inversions en infraestructures, així com possibles modificacions dels protocols de seguretat de l’Agència Estatal de Seguretat Ferroviària. No obstant això, en sortir de la reunió, la secretària general del sector ferroviari d’UGT, Raquel González, ha apuntat que els representants dels treballadors encara necessiten “garanties” sobre els compromisos verbalitzats per l’equip del ministre.
Per la seva banda, fonts del Ministeri de Transports han assenyalat que la reunió ha tingut un “to constructiu” i ha permès constatar la “voluntat de diàleg de totes les parts”. “Valorem de forma molt positiva la voluntat dels sindicats”, han afegit, tot assegurant que “continuarem treballant per poder assolir un acord”. De fet, la següent reunió tindrà lloc aquesta tarda, amb nous interlocutors per les dues parts que abordaran aspectes tècnics i les garanties que el Ministeri de Transports pot posar sobre la taula.
De la mateixa manera que a la trobada d’ahir dimecres, a la reunió d’aquest dijous, a més del ministre Puente, han estat presents el secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, que s’ha afegit de manera telemàtica; el president d’Adif, Pedro Marco; el president de Renfe, Álvaro Fernández; el director de Recursos Humans de Renfe, Lucas Calzado; la secretària general de Transport Terrestre, Rocío Báguena; i la directora de Recursos Humans d’Adif, Conchi Casillas.
Serveis mínims
Tenint en compte que, de moment, la vaga es manté, el Ministeri de Transports ja ha establert els serveis mínims. Seran del 75% en hora punta a Cercanías, del 73% en Alta Velocitat i llarga distància, i del 21% per al servei de mercaderies. A Catalunya seran del 66% en hores punta a Rodalies i regionals, i del 33% en hores vall.
