El ministre Puente no descarta un ciberatac a Rodalies

Adif no ha trobat les causes del bloqueig del sistema, però descarta un problema d’inversió

Bluesky
Persones mirant els panels informatius dels horaris de Rodalies a l'estació de Sants (ACN - Albert Hernàndez Ventós)

Óscar Puente, ministre de Transports, ha manifestat que Adif no descarta que les caigudes del sistema de Rodalies avui dilluns al matí en mitja hora de diferència sigui a conseqüència d’un ciberatac. Adif, per la seva part, continua investigant les causes del bloqueig, però descarta que es tracti d’un problema de manca d’inversió o d’obsolescència.

En una entrevista a TVE, Puente ha admès que a hores d’ara es desconeixen els motius de la caiguda. “El sabotatge, el ciberatac, és una de les hipòtesis, però no sabem què ha passat. És una de les hipòtesis perquè tot ha anat normal i s’han produït dues caigudes en molt poc temps, però veurem què ha passat”, ha afirmat.

Segons Puente, Adif ha aprofitat el cap de setmana per fer actuacions. “Ahir estàvem en condicions d’anunciar que avui repreníem el servei en més del 80%, i creiem que al llarg dels dos primers dies de la setmana posaríem el servei completament en marxa”.

Adif descarta un problema d’inversió

Adif no ha trobat encara les causes del “bloqueig” que ha afectat el sistema informàtic al Centre de Trànsit Centralitzat (CTC) de l’estació de França i continua revisant els fets per determinar la causa de la incidència, que ha obligat a aturar en dues ocasions en menys de dues hores la xarxa de Rodalies aquest dilluns. El president d’Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, ha explicat en roda de premsa que han detectat un funcionament “anòmal” del sistema, però ha descartat que la incidència es degui a la manca de recursos dedicats.

“No és un problema d’inversió, no és un problema d’innovació ni d’obsolescència de la tecnologia”, ha dit Marco de la Peña, que ha destacat que el sistema tecnològic es va renovar el 2018 i està “totalment demostrat i provat”. Segons ha detallat, el sistema informàtic que controla el trànsit ferroviari que s’ha “autobloquejat” a les 6.20 h perquè “detectava que no tenia un control segur i redundant de la senyalització”. A més, “algunes interaccions” amb el sistema de comunicació de Renfe “funcionaven malament”.

Adif ha revisat el cablejat, els servidors i els ordinadors i no ha trobat “cap evidència física” (com un problema de hardware o de robatori de cable) que pogués ser l’origen de la incidència. “No tenim certesa absoluta, però evidentment, no ha sigut un element material”, ha dit el president de l’operador ferroviari, qui, com el ministre de Transports, no ha descartat “cap possibilitat” en ser preguntat per un possible ciberatac.

Un sistema obsolet

El ministre Puente ha insistit que la situació a Rodalies és fruit de molts anys de manca d’inversió, però ha assegurat que s’està revertint la situació durant el seu mandat. “Rodalies té dues singularitats: L’obsolescència de la infraestructura i la manca d’inversió durant molt de temps, i la singularitat del traçat”. Segons el titular de Transports, “el sistema ferroviari de Rodalies és tremendament obsolet, molt extens, i s’hi barregen mercaderies i mitjana distància”.

En aquest sentit, ha reiterat que el seu Ministeri ha invertit “2.500 milions d’euros en Rodalies en els últims cinc anys, i un de cada dos euros que inverteix Transports a Catalunya va a Rodalies”. “Estem invertint molts diners i estem al límit del que podem invertir sense afectar més el servei”.

En tot cas, ha afirmat que a més d’aquesta manca d’inversió, l’accident de Gelida i els talls d’aquesta “setmana terrible” són conseqüència de la situació meteorològica. Ara, ha afegit, ”l’important és que després de cinc dies terribles comencem a funcionar amb normalitat”.

Explicacions al Parlament

Per la seva banda, el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ha demanat comparèixer dimecres al ple del Parlament com a president en funcions per donar explicacions de la crisi a Rodalies. La Junta de Portaveus serà l’encarregada d’incloure formalment aquesta petició a l’ordre del dia.

De fet, ja estava previst que Dalmau se sotmeti dimecres a la sessió de control en substitució del president de la Generalitat, Salvador Illa, ingressat a la Vall d’Hebron. Dalmau, a través del seu compte a X, ha exigit “solucions immediates a Adif i Renfe”, després d’un altre matí caòtic amb talls intermitents a Rodalies.

“Seguim amb preocupació des de primera hora i minut a minut la situació a la xarxa de Rodalies”, ha afegit Dalmau. Així mateix, el conseller de la Presidència ha assegurat que el Govern està “completament centrat a gestionar aquesta situació complicada” i ha assegurat que donaran les explicacions “que facin falta”.

Mentre, el president de la Generalitat, Salvador Illa, descarta destituir la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, per la crisi a Rodalies tot i créixer la pressió dels partits. “El president tanca files amb la consellera Paneque. Ara és el moment de treballar per les solucions”, segons han assegurat a l’ACN fonts de la Presidència.

Aquest diumenge, un dels socis d’investidura, el president d’ERC, Oriol Junqueras, també en va demanar la dimissió sumant-se a Junts.

(Visited 19 times, 1 visits today)

Et pot interessar

Feu un comentari