El temporal de la dana Alice ha provocat greus danys a diverses infraestructures. Un exemple són diferents trams de la carretera TV-3443, coneguda com de la Carrova i que antigament unia Tortosa i Amposta. Ara, reposen al mig de bancals conreats al marge dret del riu Ebre.
La força de l’aigua, especialment d’un barranc de la Galera desbordat, va trencar el paviment i el va desplaçar desenes de metres, com peces desmuntables. El vial, paral·lel al canal de la dreta de l’Ebre, és una de les afectacions més visibles del pas destructiu de la borrasca Alice pel Montsià, com mostren les imatges amb dron preses per l’ACN.
Així mateix, Carreteres de la Generalitat treballa per posar a punt la C-12, on la força de l’aigua va trencar i arrossegar tanques i senyals, deixant muntanyes de brossa i fang que tallen el trànsit.
Una altra infraestructura viària afectada és el pont d’entrada a la Ràpita. Tècnics i Bombers han determinat que el pont del carrer Sant Josep, que creua el barranc del Solito, no és viable que segueixi tal com està ara. Així ho ha assegurat l’alcalde del municipi, Xavier Reverté, després de la reunió que han mantingut alcaldes del Montsià amb els responsables de Bombers. A Alcanar, a nivell d’infraestructures l’afectació no ha estat massa greu i ara caldrà retirar pedres i fang i netejar cases, segons ha indicat Mireia Garriga, regidora d’Urbanisme.
Una patrulla dels Mossos, situada a la C-12 just davant de la torre de la Carrova, al terme municipal d’Amposta, informa els conductors que la carretera es manté tallada i que han de girar cua. L’altra carretera paral·lela al canal de la Dreta, la local TV-3443, la carretera antiga, tampoc es troba operativa. Aquest vial dona accés a un escorxador industrial d’aus, així com a nombrosos horts i finques entre el canal i la riba del riu Ebre, fet que la converteix, a la pràctica, en una via de servei.
Treballs de neteja
Màquines retroexcavadores i netejadores, camions i operaris treballen en les dues carretreres a cada costat del canal per reobrir-les al més aviat possible. En el cas de la C-12, muntanyes de canyes i deixalles s’acumulen en els punts del traçat més propers al barranc de la Galera. Senyals i tanques de seguretat laterals han desaparegut en molts trams. Algunes de les peces de pedra de la part superior de l’estructura del pont han quedat aixecades.
Malgrat tot, el paviment sembla no haver sofert greus danys. No es pot dir el mateix en el cas de la carretera local que és titularitat de la Diputació de Tarragona. Trams de desenes de metres han quedat deformats, arrencats i desplaçats en peça. Alguns es poden veure al mig de finques d’hortalisses, cítrics o oliveres properes al riu Ebre. Allí també han anat de parar, en alguns casos, les tanques de protecció lateral.
Novament, un episodi de forts aiguats a l’interior del Montsià deixa fora de servei un dels eixos viaris de comunicació més importants del territori a l’entorn de la desembocadura a l’Ebre del barranc del Montsià.
