La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha aceptado este lunes las dimisiones de Isabel Pardo de Vera, hasta ahora secretaria de Estado del mismo ministerio, y de Isaías Taboas, presidente de Renfe, por la chapuza de los trenes de Cantabria y Asturias que no cabían por los túneles, ha adelantado la Cadena SER.
Pardo de Vera y Taboas renuncian después de que, este 6 de febrero, fueran destituidos el responsable de inspección y tecnología de Adif y al gerente de los trenes de Cantabria. La decisión ha trascendido coincidiendo con la reunión entre la ministra Raquel Sánchez, el presidente de Asturias, Adrián Barbón, y el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, cuyos gobiernos se quejaron públicamente por el error en el diseño de los convoyes .
El Parlamento de Cantabria, de hecho, había aprobado una proposición no de ley para exigir destituciones por el retraso en las obras y la entrega de los trenes de Cercanías. En particular, reclama que la puesta a punto de este transporte no tarde más allá del primer trimestre de 2025. El ministerio, por su parte, había anunciado una auditoría sobre los errores en el diseño de los trenes.
