Una persona va morir i gairebé una quarentena van resultar ferides aquest dimarts en el xoc d’un tren de l’R4 contra un mur de contenció caigut sobre la via fèrria a Gelida (Alt Penedès). La víctima mortal era un jove maquinista de 28 anys en pràctiques que viatjava a la cabina amb el conductor titular, segons han confirmat els Mossos d’Esquadra, i es creu que amb dos aprenents més, segons ha indicat el sotsinspector dels Bombers, Joan Rovira. La família del jove viu a Sevilla.
El cos sanitari va mobilitzar 20 ambulàncies per atendre els afectats i els Bombers hi van enviar 38 dotacions amb 65 efectius. També hi va anar un equip conjunt d’ambdós cossos d’emergències. Els Mossos van enviar-hi una quinzena de dotacions policials, entre Unitats de Seguretat Ciutadana i ARRO. El 112 va rebre 28 trucades. Protecció Civil ha va posar en marxa el pla Ferrocat.
El sinistre va tenir lloc entre Gelida i Sant Sadurní d’Anoia. Protecció Civil va explicar que a les nou de la nit i dos minuts s’havia rebut l’avís al telèfon d’emergències 112 d’una col·lisió d’un tren amb passatge a l’altura del punt quilomètric ferroviari 64. El tren circulava entre Manresa i Sant Vicenç de Calders i, a conseqüència del xoc frontal amb el mur, el comboi hauria descarrilat. Adif va informar, per la seva banda, que el mur s’havia desprès a causa del temporal.
El ministre Puente ratifica les causes meteorològiques
El ministre de Transports, Óscar Puente, ha explicat que el mur de contenció va caure parcialment sobre la cabina del tren a Gelida i ha augurat que no hi haurà servei aquest dimecres. Puente ha remarcat que la possibilitat del maquinista d’evitar l’accident va ser nul·la, i ha constatat que és una desgràcia “que té a veure amb les condicions meteorològiques”. Sí que ha afegit que dintre de la desgràcia, per sort en aquell tram hi ha una limitació de velocitat de 60 km/h en lloc de 140 a causa d’unes obres.
Segons Puente, el comboi de Rodalies no va xocar contra la paret ni contra les restes a la via, sinó que “el mur va caure parcialment sobre la cabina” en el moment en què passava el tren. “Estem parlant d’un mur de contenció que conté un talús de terra que es va saturar d’aigua i que ha incrementat el pes fins que ha tirat el mur”, i tot “amb la desgràcia que ho ha fet quan passava el tren”, ha explicat.
Aquest dimecres, els especialistes en accidents ferroviaris dels Mossos han recuperat la caixa negra accidentat a Gelida i l’estan analitzant.
Interrupció del servei
Renfe ha explicat que ha calgut interrompre la circulació entre les estacions de Sant Sadurní d’Anoia i Gelida per la col·lisió i que tècnics d’aquesta companyia i d’Adif s’han desplaçat al lloc de la incidència. A més, s’han activat mitjans d’ajuda externa. Renfe parla de ferits de diferent consideració i l’alcalde de Gelida, Lluís Valls, ha indicat a Catalunya Ràdio que hi hauria quatre o cinc ferits greus. S’està gestionant un servei alternatiu per carretera en el tram afectat.
Al lloc de l’accident s’hi han desplaçat operatius del SEM, Bombers, Mossos i Policies Locals. El primer balanç d’afectats ofert pels serveis sanitaris estima que hi ha hagut almenys quinze ferits. Segons Protecció Civil, almenys cinc es troben en estat menys greu. S’està gestionant el trasllat de les persones no ferides cap zona segura a les caves de Torelló per a la seva identificació posterior.
La consellera d’Interior, Núria Parlon, i la de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, també es van desplaçar fins a l’indret, segons va anunciar a través de la xarxa X el conseller de la Presidència, Albert Dalmau.
El president de la Generalitat, Salvador Illa, ingressat a l’hospital per una osteomielitis púbica, segueix amb atenció i preocupació l’accident en contacte amb el conseller Dalmau i les conselleres Paneque i Parlon, desplaçades al lloc dels fets. També menté el contacte amb la consellera de Sanitat, Olga Pané.
