El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha assegurat que estan “estudiant la manera” de “continuar bonificant” les tarifes de transport públic el 2026. “El meu compromís amb bonificar i millorar la mobilitat és clar, però hem de fer números. Em seria molt fàcil venir aquí i dir que tot serà gratis, però no puc fer-ho”, ha afirmat el cap de l’executiu català durant la sessió de control aquest divendres al Parlament.
Illa ha respost així a una pregunta de la líder dels Comuns, Jéssica Albiach, que l’ha avisat que no s’asseuran a negociar els pressupostos si no es mantenen les bonificacions. “Jo sí que m’asseuré a parlar de pressupostos en qualsevol circumstància, és la meva obligació i demano que tots hi posem seny”, ha replicat.
Illa ha fet aquestes declaracions hores després que el grup parlamentari dels Comuns i la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, s’hagin reunit per abordar el manteniment de les bonificacions de les tarifes de transport. La trobada ha acabat sense cap acord.
Durant la seva intervenció, Albiach ha recordat a Illa que queda menys d’un mes perquè entrin en vigor les noves tarifes i l’ha avisat que si no les mantenen, el seu partit no entrarà a negociar els comptes. “Una persona que fa el trajecte Terrassa- Barcelona pot passar a pagar de 42 a 84 euros. Ja li avancem que no parlarem de comptes si això passa”, ha assenyalat.
Illa ha respost a Albiach que el seu compromís amb la mobilitat “és clar”, però que cal fer “números”. De moment, el Govern només ha garantit la rebaixa de la T-Jove, que mantindrà la bonificació del 50%, íntegrament pagada per l’Estat. La resta, segons ha explicat Paneque aquest matí en una interpel·lació, dependrà de la negociació amb el ministeri de Transports i del percentatge de la rebaixa que aquest s’ofereixi a finançar.
