Ebro EV Motors ha anunciat aquest divendres que ja ha contractat tots els treballadors pendents de l’antiga plantilla de Nissan a la Zona Franca de Barcelona. Es tracta dels empleats que tenien dret a reincorporar-se dins del procés de reindustrialització engegat després del tancament de la companyia japonesa el 2021.
Amb les 48 últimes incorporacions, la companyia ha sumat 842 treballadors procedents d’aquesta borsa, mentre que la resta fins als 1.250 previstos no han optat a les vacants per decisió pròpia. D’aquesta manera, Ebro dona per complert el compromís heretat dels acords de tancament de Nissan.
La plantilla actual d’Ebro suma 1.000 llocs de treball i l’empresa assegura que continua accelerant el seu pla industrial, amb la producció de 12.000 unitats enguany. El president, Rafael Ruiz, i els sindicats han signat el document que certifica el compliment de l’acord de contractació. Ruiz ha destacat que “tornar la feina perduda” era l’objectiu principal del projecte.
Durant aquests anys, l’empresa ha anat obrint vacants tant a la planta de la Zona Franca com a la de Montcada i Reixac, incloent-hi contractes de formació per al reciclatge de més de 600 persones abans de l’inici de la producció, el novembre passat. Actualment, a la Zona Franca s’hi treballa amb tres torns per fabricar els models EBRO s400, s700, s800 i el nou s900, que es començarà a comercialitzar a finals d’any.
Paral·lelament, Ebro està incorporant robots d’última generació a la nova línia M1, que optimitzaran els processos de soldadura, muntatge i pintura. Quan la línia entri en funcionament, hi haurà prop de 200 robots operatius, un pas amb què l’empresa preveu triplicar la capacitat productiva i reforçar la localització de la fabricació de vehicles a Barcelona.
