El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha anunciat aquest dijous que el Govern d’Espanya invertirà més de 1.530 milions d’euros als ports de Barcelona i Tarragona. En un acte a les Canàries, ha concretat que s’invertiran 1.226 milions a la terminal barcelonina, on es volen impulsar projectes ja en marxa com els nous accessos ferroviaris o la construcció de nous molls. 304 milions al port de Tarragona, per a la millora de les instal·lacions i dels accessos viaris i ferroviaris.
Puente ha assegurat que Catalunya serà la comunitat autònoma receptora d’un major volum d’inversió durant el període 2025-2029. Dels més de 1.530 milions d’euros previstos per als ports estatals catalans, 1.090 milions corresponen al capítol d’infraestructures, una quantitat que representa el 71% del total. Amb aquesta suma es volen millorar infraestructures i instal·lacions per augmentar la capacitat i afrontar els reptes de la demanda. En segon lloc, es preveuen 281 milions d’euros per a accessos viaris i ferroviaris.
L’Estat també preveu destinar 124 milions d’euros a impulsar la sostenibilitat ambiental als ports catalans i 18,5 milions per al desenvolupament de projectes port-ciutat, amb l’objectiu d’apropar els ports a la ciutadania i millorar la qualitat de vida. Segons el pla inversor difós aquest dijous, el 2025 es preveu gastar 185 milions, una xifra que creixerà fins als 270 el 2026 i que superarà els 340 anuals els anys 2027, 2028 i 2029.
En el cas concret del Port de Barcelona, rebrà 1.226 milions d’euros fins al 2029, dels quals 859 milions es destinaran a ampliar i millorar la infraestructura i les seves instal·lacions. 252 milions s’invertiran en accessos viaris i ferroviaris; uns 93 milions, en projectes de sostenibilitat; 13 milions, en projectes port-ciutat; i 9,8 milions, en seguretat.
El Ministeri de Transports ha indicat que entre els principals projectes que estan en marxa actualment destaquen els desenvolupaments del sud del port de Barcelona, els nous accessos ferroviaris i viaris, la quarta fase d’ampliació del moll Adossat i la construcció de tres nous atracaments al moll de l’Energia. A més, destaca la implantació del subministrament elèctric a vaixells a les terminals de creuers.
Per la seva banda, el Port de Tarragona rebrà 304 milions d’euros, dels quals la major part (231 milions) es destinaran a infraestructures i a la millora d’instal·lacions; 31 milions, a sostenibilitat; 29 milions, a accessos viaris i ferroviaris; 8 milions, a seguretat; i, finalment, 5 milions, a projectes port-ciutat. Entre els projectes ja en marxa al port de Tarragona destaquen l’ampliació del moll de les Balears i el desenvolupament urbanístic de la zona d’activitats logístiques (ZAL).
