Unes 200 persones s’han manifestat aquest dissabte a Camprodon (Ripollès) per rebutjar el projecte del telecabina de Vallter impulsat pel Govern català. La iniciativa, que preveu connectar Setcases amb la cota 2.535 de l’estació, està actualment en fase de redacció i implicaria eliminar l’accés en cotxe al Parc Natural de les Capçaleres del Ter i del Freser. La Plataforma Salvem Ulldeter, que agrupa prop de 80 entitats, denuncia que la proposta és un cas de greenwashing i que “posarà el paisatge al servei d’un negoci”. “Per salvar una empresa en fallida no podem malbaratar el patrimoni natural”, ha criticat la portaveu Eva Martínez-Picó.
Els convocants alerten que el pla “suposarà la destrucció d’espais protegits i amenaçarà greument el Circ de Morens”. També acusen Vallter SA, empresa pública gestionada per Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), d’intentar “superar la seva crisi econòmica amb un projecte que comportaria una alteració profunda del territori”. La plataforma rebutja l’argument del Departament de Territori, que defensa el telecabina com una mesura per reduir emissions i eliminar el trànsit dins del parc. “Aquests milions d’euros podrien servir per a moltíssimes coses, però no per fer aquesta salvatjada”, ha insistit Martínez-Picó.
Segons el Govern català, el projecte —amb una inversió prevista de 40 milions d’euros i capacitat per transportar 2.000 persones per hora— podria entrar en funcionament la temporada 2027-2028 dins del pla Vallter 365, que busca desestacionalitzar el turisme. Tanmateix, els col·lectius ecologistes alerten que el model “massificarà” l’entorn i “privatitzarà” l’accés al medi natural, ja que el viatge tindria un cost d’uns 30 euros per persona. Fonts de FGC recorden que el projecte encara està en fase d’estudi i que s’avaluen les opcions per acostar el telecabina al nucli de Setcases, tenint en compte els criteris econòmics, ambientals i urbanístics.
