Els desplaçaments en autobús i metro a l’àrea de Barcelona estalvien l’emissió d’1,6 tones de CO2 diàries, quantitat que equival al que generarien 1,7 milions de turismes fent trajectes similars, segons Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).
Aquesta gestora pública ha calculat l’estalvi a partir de les validacions de passatgers del 2024, que van enfilar-se fins a 684 milions. Si aquest nombre d’usuaris hagués optat pel transport privat, prenent com a referència un turisme dièsel mitjà, s’haurien emès 430.000 tones.
Coincidint amb el Dia Mundial sense Cotxes, TMB ha estrenat una nova funció al seu web i aplicació que mostra les emissions de CO2 de cada trajecte en transport públic en comparació amb un vehicle privat. Aquesta eina pretén conscienciar els usuaris sobre l’impacte ambiental positiu que té escollir el transport públic.
La tinent d’alcalde de Barcelona Laia Bonet, presidenta de TMB, ha subratllat la importància del transport públic per a la sostenibilitat de la capital catalana i ha animat la ciutadania a utilitzar-lo per avançar cap a una mobilitat més sostenible.
Una de les línies d’acció de TMB per reduir les emissions és la descarbonització progressiva de la seva flota de busos. A finals del 2024, el 25% de la flota ja estava composta per vehicles de zero emissions, incloent-hi busos d’hidrogen i elèctrics, i la previsió és que aquesta xifra continuï augmentant gràcies a noves licitacions per adquirir més vehicles elèctrics.
