Renfe ha anunciat que a partir del pròxim 8 de setembre deixarà de prestar el servei Avlo, la modalitat de tren d’alta velocitat de baix cost, entre Barcelona i Madrid. En el seu lloc, l’operadora només oferirà serveis AVE amb freqüències, horaris i preus similars als que tenia Avlo.
La companyia assegura que la decisió respon a una estratègia per adaptar-se millor al perfil de viatger corporatiu, més habitual en aquest corredor. L’AVE ofereix més confort i serveis addicionals com el cotxe silenciós, la cafeteria, la restauració a bord i l’accés a sales Club i Executive.
Els passatgers que ja tinguin bitllets d’Avlo per a dates posteriors al 7 de setembre seran reubicats en trens AVE amb les mateixes condicions de viatge. A més, en cas d’haver comprat el complement de selecció de seient, l’import serà retornat sense cap cost.
Origen de la mesura
La decisió arriba després dels problemes tècnics detectats en els trens Talgo S106 que prestaven el servei Avlo, que van obligar a retirar-los temporalment per revisar una fissura en el bastidor del bogie tractor.
Aquestes incidències, sumades a l’orientació estratègica de Renfe, han precipitat l’eliminació definitiva del servei low cost en el principal corredor ferroviari de l’Estat.
