Després de més de tres anys d’obres, la nova Via Laietana s’ha inaugurat aquest diumenge amb una festa ciutadana que ha omplert el carrer d’activitats familiars, música i tallers. La reforma, amb una inversió de 38 milions d’euros, ha transformat el vial en un eix cívic amb voreres més amples, un carril bici segregat i la priorització del transport públic. La tinenta d’alcaldia d’Urbanisme, Laia Bonet, ha destacat que la ciutat “guanya un eix cívic” i ha defensat que aquest projecte és el “tret de sortida” per impulsar l’activitat econòmica a la zona. A partir del 30 de juny, es recuperaran les línies de bus 47 i 120 i s’instal·larà un sistema de càmeres per controlar l’accés restringit en sentit de pujada.
Els vehicles privats només podran accedir al carril ascendent si són residents, taxis amb origen o destinació a la zona, clients d’hotels, usuaris d’aparcaments i vehicles de distribució urbana en horari limitat. Aquesta mesura ha generat crítiques del PP, que reclama “obrir el carril de pujada a tothom” i denuncia que la reforma “penalitza la mobilitat” i “aïlla” els veïns del Gòtic i el Born. El president del grup municipal, Daniel Sirera, ha alertat que els residents “hauran de fer voltes absurdes” i ha acusat el Govern municipal de promoure un model de ciutat “decoratiu pel turisme”.
Tot i les crítiques, veïns com la Montserrat i en Manel veuen la transformació com un pas positiu per adaptar la ciutat als nous temps. Consideren que la via ha guanyat en qualitat urbana i que afavoreix una mobilitat més sostenible. Bonet ha admès que encara es treballa en la gestió dels permisos d’accés i ha reiterat que la nova configuració busca una millor connexió entre barris i una ciutat “més amable i funcional”.
