El president Salvador Illa s’ha erigit en el gran triomfador de l’enquistada polèmica que envoltava el projecte d’ampliació de l’aeroport del Prat. Amb la presentació de l’acord assolit entre la Generalitat, el Govern central i AENA, Illa ha aconseguit tallar el nus gordià.
La pista sud s’ampliarà fins a 3.160 metres, cosa que afectarà una part de la llacuna de la Ricarda, 440 metres, i, a l’altra punta, la del Remolar, 60 metres. D’aquesta manera, es podrà preservar la làmina d’aigua de la Ricarda que estava amenaçada de desaparició a l’anterior projecte que s’havia divulgat–, a la vegada que els avions intercontinentals amb destinació a l’Àsia i a Amèrica podran incrementar el nombre d’operacions.
Els estaments empresarials (Foment, Pimec, Cambra de Comerç…) han aplaudit amb les orelles el coratge i l’encert de Salvador Illa. Per la seva banda, els contraris a l’ampliació de l’aeroport –Comuns i els ecologistes– esperen jugar les seves cartes a Brussel·les.
I és que la Ricarda i el Remolar són zones protegides per la Xarxa Natura 2000 i reserves ZEPA per als ocells. L’avaluació ambiental que faci la Comissió Europea serà decisiva per saber si el projecte tira endavant.
