L’alcaldessa del Prat de Llobregat, Alba Bou, manté que la posició de l’Ajuntament respecte de la tercera pista de l’aeroport és de rebuig inequívoc a la nova proposta que presentat el president de la Generalitat, Salvador Illa. Segons Bou, després de quatre anys de la frustrada proposta d’ampliació de 2021, el Govern presenta “el mateix projecte amb la diferència que ara afecta dos espais naturals en lloc d’un” i “sense el consens del territori”.
L’impacte sobre la Ricarda, i ara també sobre el Remolar, no ha deixat mai de ser una línia vermella per al consistori, que veu en la proposta del Govern un pas enrere de país: “La nova proposta no mira al futur”.
Bou ha fet aquestes declaracions després el Govern hagi anunciat un acord amb Aena per a l’ampliació de la tercera pista en 500 metres. Les obres es volen tenir enllestides l’any 2033 i es faria una inversió global serà de 3.200 milions d’euros que inclouria també la construcció de la terminal satèl·lit, la remodelació de la T1 i la T2 i la renaturalització de 250 hectàrees agrícoles.
“Presentarem batalla on es pugui perquè ‘només’ som l’Ajuntament del Prat, però som l’ajuntament receptor d’aquesta gran infraestructura de país”, ha avisat l’alcaldessa dels Comuns. Abans d’anunciar mesures concretes, Bou vol també conèixer la “literalitat” del projecte i retreu a l’executiu de Salvador Illa que no l’hagi explicat al territori: “Ara mateix tinc més preguntes que respostes”, segons informa l’ACN.
En aquest sentit, Bou demana al Govern que detalli les afectacions sobre el territori i expliqui en què consisteix el projecte de renaturalització d’espais naturals. “No cal renaturalitzar allò que ja ho és. La Ricarda i el Remolar ja són espais protegits”, ha recordat l’alcaldessa. Bou també ha apuntat que, tot i que sigui de manera indirecta, també es veurà afectada “en negatiu” la Casa Gomis. Sobre la casa Gomis, comprada pel Ministeri de Cultura, des del Govern s’ha assenyalat que no té cap afectació.
Amb tot, des de l’Ajuntament del Prat insten el president de la Generalitat a treballar per una Catalunya “més competitiva” i que aposti per un “creixement sostenible” que de veritat miri al futur. Amb l’actual projecte d’ampliació de l’aeroport, insisteix Bou, el consistori “no hi pot estar d’acord de cap manera”.
ERC, en contra
Per la seva part, ERC també ha rebutjat la proposta d’ampliació de l’aeroport del Prat. La secretària general, Elisenda Alamany, ha reclamat, en canvi, més ambició nacional al president de la Generalitat. Alamany, ha sostingut que “si avui tenim un aeroport que no és de primera és perquè Aena no ha volgut, perquè continuem encadenats al causant dels problemes”.
També ha anunciat que seran presents a les manifestacions contra el projecte. D’altra banda, Alamany també ha amenaçat que “cada vegada que hi hagi una temptació per a retrocedir en la defensa dels interessos dels catalans, al senyor Salvador Illa se li complicarà més la legislatura”.
Gavà, a favor
En canvi, l’Ajuntament de Gavà ha celebrat la proposta d’ampliació. L’alcaldesa socialista Gemma Badia, ha manifestat que “garanteix la pau acústica de la ciutat, que sempre ha estat la nostra línia vermella”. Badia, s’ha mostrat “molt tranquil·la” davant el plantejament d’ampliació de capacitat de les instal·lacions aeroportuàries.
L’alcaldesa ha assegurat que estendre la pista permetrà que els avions s’enlairin abans i també facin abans el gir al mar, de manera que no sobrevolaran el barri Gavà Mar. Tot i la satisfacció, l’alcaldessa ha advertit: “Vetllarem perquè les coses es facin bé, i seguirem molt de prop el desenvolupament de la proposta en totes les seves fases”.
