Ebro reactiva la producció a l’antiga fàbrica de Nissan per convertir-se en “referència” a Europa

La marca defensa l'aliança estratègica amb Chery tot i les tensions comercials amb Xina

Bluesky
Vehicle d'Ebro a la planta de la Zona Franca (ACN)
Vehicle d'Ebro a la planta de la Zona Franca (ACN)

Ebro, la marca comercial d’EV Motors, reactiva aquest dissabte la producció a l’antiga fàbrica Nissan després de gairebé tres anys. La principal intenció de la marca convertir-se en una “referència” del sector de l’automòbil a Espanya i a Europa. L’arrencada de la fabricació del primer model del grup, l’S700, arriba en un moment complicat pel mercat del vehicle elèctric i marcat per les tensions comercials entre la Unió Europea i la Xina.

El president d’EV Motors, Rafael Ruiz, ha defensat la fortalesa de l’acord amb la xinesa Chery, que va endarrerir a finals del 2025 la producció del model Omoda 5. “L’aliança és estratègica. Estem aïllats del que passa fora del projecte industrial”, ha afirmat a l’ACN. La companyia celebrarà aquest dissabte un acte per celebrar l’arrencada oficial de la fabricació a l’ara anomenada Ebro Factory, i comptarà amb la presència del president de la Generalitat, Salvador Illa, el ministre d’Indústria, Jordi Hereu, l’ambaixador xinès Yao Jing, i els màxims dirigents de l’automobilística xinesa: Tongyue Yin, president de Chery Automobile; i Guibin Zhang, president de Chery International.

L’empresa va optar per recuperar la històrica marca Ebro desapareguda el 1987 i que, precisament, va néixer a l’antiga Motor Ibérica de la Zona Franca. “Aquesta fàbrica havia sigut Ebro i que ara la nostra marca la recuperi per produir vehicles és molt emocionant”, ha assegurat Ruiz, que ha admès que el procés de reindustrialització, que s’ha allargat més de tres anys, ha sigut “difícil”.

Sense afectacions pels aranzels xinesos

En relació a les tensions comercials vigentes entre les institucions comunitàries i la Xina, Ruiz ha destacat que no es veuran afectats per “cap situació relativa a aranzels i impostos”, com els que la Comissió Europea va anunciar a l’estiu pels vehicles fabricats al gegant asiàtic. “Som una empresa que fabrica a Barcelona. El vehicle estarà fabricat aquí i l’aliança tecnològica amb el soci xinès ens dona velocitat per la reindustrialització”, ha remarcat.

L’acord per reactivar l’antiga fàbrica va culminar el passat 19 d’abril, quan Ebro i la multinacional xinesa Chery van formalitzar la seva aliança. L’últim vehicle de Nissan fabricat a les instal·lacions va ser el 16 de desembre del 2021.

(Visited 53 times, 1 visits today)

Notícies Relacionades

Et pot interessar

Feu un comentari