La novena edició del Fòrum Espanya-Xina s’ha celebrat a Pequín amb l’objectiu de promoure la cooperació i els intercanvis entre els dos països en diversos àmbits. A la cerimònia d’obertura del fòrum van assistir el president del Govern d’Espanya, PedroSánchez, així com els representants governamentals, empresarials i docents de tots dos països. Durant el fòrum, els participants van coincidir que l’obertura d’alt nivell de la Xina, el seu enorme mercat de consum i posició important en la cadena industrial global continuen brindant oportunitats per al sector empresarial d’Espanya, i els dos països estan disposats a aprofundir encara més la seva cooperació econòmica i comercial.
“Avui a la Xina es veuen sovint els elements espanyols, amb milers d’empreses espanyoles invertint a la Xina, i els seus productes han aconseguit una certa popularitat entre els consumidors xinesos. Mentrestant, a Espanya també hi ha una àmplia presència de les companyies xineses, en camps com ara finances, comerç, arquitectura i energia”, va assenyalar Yang Wanming, president de l’Associació d’Amistat del Poble Xinès amb l’Estranger. En els últims anys, el comerç bilateral entre la Xina i Espanya ha aconseguit un creixement incessant. Segons xifres oficials, del 2020 al 2023, el volum del comerç bilateral va augmentar des de 37.900 milions fins a 48.600 milions de dòlars, marcant un increment del 28,23%. La Xina s’ha convertit en el major soci comercial d’Espanya fora de la Unió Europea.
Espanya ha participat en les sis edicions de l’Exposició Internacional d’Importacions de la Xina i les tres de l’Exposició Internacional de Productes de Consum de la Xina. Al maig d’enguany, l’acte commemoratiu del desè aniversari dels trens de càrrega Xina-Europa entre Yiwu i Madrid va partir de la capital espanyola. Es tracta de la ruta ferroviària de càrrega més llarga del món, que s’estén per 13.052 quilòmetres i ha operat més de 1.500 trens en l’última dècada. “La cooperació pragmàtica és la força motriu endògena per al desenvolupament de les relacions xino-espanyoles. El vast mercat de consum de la Xina està atraient cada vegada més a les empreses espanyoles a desenvolupar els seus negocis amb el país asiàtic, a través dels serveis ferroviaris Xina-Europa i el comerç elèctric transfronterer”, va assenyalar Zhang Min, directora del Centre d’Estudis d’Espanya de l’Acadèmia de Ciències Socials de la Xina.
“Els nostres dos països tenen una relació profunda i amistosa, que l’any passat va complir 50 anys en l’etapa moderna. Els intercanvis de tota índole no han parat de créixer des de llavors”, va indicar Francisco Riberas, president de la Fundació Consell Espanya-Xina, en pronunciar un discurs en l’obertura del fòrum. Riberas va agregar que, en l’àmbit industrial, es veu un creixement molt potent de la col·laboració entre els dos països, mentre que en els àmbits comercials i d’inversions directes, existeixen grans oportunitats de cara al futur.
Durant el fòrum, els participants van indicar que la tecnologia, la innovació, l’economia digital i el turisme són sectors clau per a la cooperació bilateral, mentre que l’economia verda és una de les esferes amb més perspectives de futur. Segons els experts, com a pioners en el desenvolupament sostenible i innovadors de la indústria verda, els dos països han d’estrènyer les seves col·laboracions en els sectors d’energia verda, protecció ambiental i vehicles elèctrics.
“Tant la Xina com Espanya prestem molta atenció al desenvolupament verd, i les dues parts enfronten grans oportunitats en les àrees de protecció ecològica, energia neta i desenvolupament sostenible”, va indicar Yang. En paraules de Riberas, la innovació i la sostenibilitat constitueixen un tema fonamental per a compatibilitzar el creixement econòmic amb el benestar dels ciutadans i també amb la lluita contra el canvi climàtic. “És un sector que és important per a tots dos països”, va apuntar.
La cooperació xino-espanyola ha avançat en l’àmbit de les noves energies. A l’abril d’enguany, l’empresa automotriu xinesa Chery i l’espanyola Ebro van signar un acord per a desenvolupar vehicles elèctrics a Barcelona a través d’una empresa mixta. S’espera que la productivitat d’aquesta empresa arribi a 150.000 unitats per al 2029, creant més de mil llocs de treball.
Al juliol, el grup xinès Envision AESC va establir una planta de producció de bateries de liti a la localitat espanyola de Navalmoral de la Mata. El projecte comptarà, en una primera fase, amb una inversió de 1.000 milions d’euros i crearà uns 900 llocs de feina. “Hi ha alguns camps on la col·laboració pot ser molt pròspera per a tots dos països. Per exemple, en energies renovables, Espanya i la Xina són líders en la indústria de generació d’energia renovable, tots dos països poden fer moltes coses junts”, va afirmar José Antonio, responsable d’una consultoria de negocis espanyola a la Xina.
Fundat en 2003, el Fòrum Espanya-Xina és organitzat conjuntament per l’Associació d’Amistat del Poble Xinès amb l’Estranger i la Fundació Consell Espanya-Xina i s’ha convertit en una plataforma important per a l’intercanvi i cooperació bilateral.
