La portaveu del govern de la Generalitat i consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha afirmat aquest dimarts que la reactivació de la comissió que ha d’estudiar les diferents opcions per ampliar la capacitat de l’aeroport del Prat no contradiu l’acord d’investidura amb ERC i Comuns Sumar.
En la roda de premsa posterior a la reunió de l’executiu d’aquest dimarts, Paneque ha deixat clar que és “prematur i temerari” pronunciar-se sobre opcions concretes i ha insistit que, de moment, el que s’ha aprovat aquest dimarts és reactivar la comissió de cara a aquest setembre.
Paneque, a més, ha assenyalat que en els estudis de la comissió també es tindrà en compte el paper que han de tenir els aeroports de Girona i Reus i, més concretament, les connexions ferroviàries amb el Prat, difon l’ACN.
L’anunci sobre la reactivació de la comissió per a l’ampliació de l’aeroport del Prat ha aixecat les crítiques, entre d’altres, d’ERC i Comuns Sumar, socis d’investidura. La portaveu dels republicans al Parlament, Marta Vilalta, ha avisat que allargar la pista és “una línia vermella” i del “tot incompatible” amb la protecció mediambiental; ha recordat que l’acord incloïa ampliar la capacitat sense mencionar l’allargament de la pista del costat mar. Per la seva banda, el portaveu parlamentari dels comuns, David Cid, ha rebutjat ampliar l’activitat de l’aeroport.
La portaveu ha explicat que la composició de la comissió es donarà a conèixer pròximament i que ja ha parlat per telèfon d’aquesta qüestió amb el ministre de Transports, Óscar Puente, amb qui es reunirà pròximament.
Segons va explicar aquest dilluns el president de la Generalitat, Salvador Illa, la intenció és que la comissió treballi en la seva proposta en el termini de tres o quatre mesos. Paneque ha reiterat que encara és aviat per concretar quina és l’opció que defensarà el Govern, ja que avui només s’ha aprovat reactivar la comissió. Així mateix, la portaveu ha garantit que l’anàlisi de les propostes es farà des del “màxim rigor mediambiental“, un compromís que ha fet extensiu a la resta d’infraestructures pendents de desenvolupar.
Davant les demandes d’alguns col·lectius d’optar per un decreixement econòmic, la portaveu de l’Executiu ha assegurat que el Govern “està compromès amb el progrés de Catalunya i en la generació d’oportunitats”. “No ens sembla contradictori el creixement i el progrés econòmic i un respecte escrupolós amb el nostre entorn”, ha comentat.
Paneque, així mateix, ha explicat que un cop d’aquí tres o quatre mesos el Govern ja disposi de l’opció definitiva, també la traslladarà als grups parlamentaris i es recolliran valoracions abans de prendre una decisió definitiva. A més, serà la base del nou Pla Director de l’Aeroport, que el Ministeri té previst començar a tramitar durant el primer trimestre del 2025, afegeix la mateixa informació.
