L’Autoritat Portuària de Tarragona proposa fer servir petites dessalinitzadores portàtils per mitigar els efectes de la sequera

El port de Tarragona té en marxa una prova pilot que permet generar 7m³ diaris

Bluesky
El president de l'Autoritat Portuària de Tarragona, Saül Garreta, durant l'entrevista amb l'Agència Catalana de Notícies (Eloi Tost/Mar Rovira, ACN)
El president de l'Autoritat Portuària de Tarragona, Saül Garreta, durant l'entrevista amb l'Agència Catalana de Notícies (Eloi Tost/Mar Rovira, ACN).

El president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Saül Garreta, obre la porta a utilitzar petites dessaladores portàtils per reduir l’ús d’aigua de boca i mitigar així els efectes de la sequera. En una entrevista a l’Agència Catalana de Notícies (ACN), Garreta ha explicat que el Port de Tarragona té en marxa una prova pilot per implementar dessaladores portàtils que poden generar 7 metres cúbics (m³) diaris. De moment només estan fent servir aquesta nova tecnologia per fer tasques de neteja, però hi ha la possibilitat de destinar l’aigua a altres usos. El president ha manifestat que aquesta opció pot ser vàlida per l’àrea metropolitana de Barcelona i ha apuntat que portar aigua en vaixells és car. Amb tot, ha assegurat que el port està preparat per si cal fer-ho.

Garreta ha exposat que visualitza dos possibles escenaris en cas que l’àrea metropolitana de Barcelona necessiti portar aigua. El primer és el de vaixells amb aigua de l’Ebre via port de Tarragona. En aquest supòsit ha recordat que des de finals de novembre ja van començar a adequar les instal·lacions fent “proves d’estanqueïtat i pressió” i amb algunes petites millores al moll de la Rioja. “Ens vam moure molt ràpidament. Hem fet la feina”, ha remarcat.

Amb tot, manquen “unes petites actuacions” per part de l’Empresa Municipal Mixta d’Aigües de Tarragona (Ematsa) “que s’estan desenvolupant”. Inclouen “un petit bypass” per evitar problemes de pressió en el subministrament “i una petita canonada” d’uns 60 metres. En cas que s’apostés per aquesta opció, ha advertit que és un projecte car i que també caldrà preparar les instal·lacions de Barcelona per poder injectar l’aigua a la xarxa.

L’altre escenari són les dessalinitzadores. En el cas de la que té en fase de prova el port de Tarragona s’utilitza per tasques de neteja. “És un projecte experimental. Volem agafar experiència en aquesta tecnologia per estar preparats”, ha remarcat Garreta. Des de la infraestructura s’hi treballa des de fa setmanes. El responsable portuari ha reconegut que no sap quina opció seria l’escollida i ha demanat “preparar el país pels escenaris de sequera”.

(Visited 109 times, 1 visits today)

Notícies Relacionades

Et pot interessar

Feu un comentari