La CUP ha demanat a la Diputació de Lleida que aturi cautelarment les ajudes a l’Aeroport d’Alguaire, després que l’exdirector de l’aeroport, Alberto López, hagi presentat una querella contra diversos responsables de l’empresa pública Aeroports de Catalunya. Alberto López va participar en el disseny i construcció de l’aeroport, i va exercir el seu càrrec des de la posada en marxa de la infraestructura fins el passat mes d’agost, quan va ser acomiadat per motius que no han transcendit. Tot i això, en la querella presentada al tribunal d’Instrucció número 20 de Barcelona, López indica que el seu acomiadament va ser improcedent i que va patir assetjament laboral.
L’exdirector de la terminal lleidatana assegura que la Generalitat va realitzar pagaments irregulars amb fons públics a diverses empreses adjudicatàries, concretament, en els serveis de venda de bitllets i logística d’equipatges, el d’extinció d’incendis i el de seguretat. Segons explica el portal El Crític, la querella presentada per Alberto López denuncia que durant l’any 2015, Aeroports de Catalunya va fer una sèrie de pagaments a l’empresa encarregada de la venda de bitllets, Lesma Handling SA, en concepte d’hores extres que no formaven part de la lletra de l’adjudicació. López assegura que des del 2011 fins al 2015 es van pagar 634.000 euros de manera injustificada.
Alberto López també denúncia la concessió de les tasques d’extinció d’incendis a una firma de seguretat privada anomenada Falck SCI, que no complia amb els requisits de la concessió. Falck SCI només tenia destinats dos bombers, quan el manual de l’aeròdrom obligava a tenir-ne tres. És per aquest motiu que Aeroports de la Generalitat va decidir ampliar el contracte a una tercera persona. La modificació del contracte va suposar una despesa de 70.000 euros addicionals, equivalent a un 10% superior a la licitació que hauria obligat a obrir un nou concurs, i que no es va fer segons l’exdirector de l’aeroport de Lleida.
Finalment, la querella indica que fins a l’any 2015, el Grup Eulen, l’empresa encarregada de la seguretat, havia estat els dos anys anteriors sense facturar pels serveis prestats i que, a més, presentava factures que Aeroport de la Generalitat hauria pagat sense saber si s’havien fet les hores. Un informe intern de l’equipament lleidatà indica que l’empresa de la Generalitat hauria pagat un 20% més en factures del que estava estipulat en la licitació.
