El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, ha asegurado este lunes que estamos ante el «principio del fin» del caos de Rodalies (Cercanías) y que «estamos mucho mejor aunque parezca lo contrario». En una rueda de prensa conjunta con el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, Marco de la Peña ha destacado el protocolo acordado con las partes para actuar cada vez que haya una incidencia, y que implica tener el aval de los maquinistas antes de restablecer el servicio.
«Tenemos las bases para acabar de una manera rápida y cuanto antes. Tenemos las bases, la capacidad, la voluntad y el acuerdo de cómo hacerlo», ha afirmado Marco de la Peña. No obstante, ni Renfe ni Adif han podido concretar cuándo se recuperará la normalidad y han recordado que esta semana vienen nuevas lluvias.
«Hay una revisión del plan de Rodalies y será todo lo ambicioso que tenga que ser», ha señalado el presidente de Adif, matizando: «Primero que venga el buen tiempo y después seguiremos trabajando en todos los puntos de riesgo». Según ha explicado, actualmente se está actuando en 26 puntos con contratos de emergencia y hay 330 personas adicionales trabajando, además del servicio habitual de mantenimiento. Concretamente, hay doce equipos de inspección de ingenieros actuando en cada punto.
Desde Renfe, Fernández Heredia ha subrayado que la red ha sufrido un episodio de lluvias torrenciales, con un efecto acumulativo en el tiempo, y ha apuntado que hay previsiones que no son buenas en los próximos días. «Tenemos que estar de la mano de la Generalitat en cada momento viendo cuál es la evolución por la parte meteorológica», ha afirmado.
Respecto a las distintas peticiones de dimisión que se han formulado por parte de los partidos de la oposición, el presidente de Renfe ha considerado que «no es el momento de hablar de dimisiones» y que primero hay que «resolver la situación» de Rodalies. «A nosotros no nos han pedido dimisiones, una vez se arregle la situación llegará el momento de asumir responsabilidades y aclarar las mismas», ha añadido.
Nuevo protocolo
Marco de la Peña ha explicado que esta mañana se han detectado cuatro incidencias nuevas, y a lo largo del día estarán totalmente recuperadas con documentos técnicos e inspecciones finales «consensuadas con los maquinistas, que podrán comprobar el antes y el después y dar su visto bueno». «El objetivo es recuperar la normalidad de todo el servicio con garantías absolutas de seguridad», ha remarcado el presidente de Renfe, que ha recordado, sin embargo, que las decisiones finales sobre si se mantiene o se detiene el servicio corresponden al titular del mismo, que es la Generalitat.
Con el nuevo protocolo acordado, cada vez que se detecta una incidencia se corta la línea y se desplaza al lugar un equipo con ingenieros de Adif, que propone una solución y se consulta con los maquinistas antes de restablecer el servicio. «Esta es la operativa que antes no teníamos», ha destacado el presidente de Adif, que ha indicado que los maquinistas ahora son «parte activa en la toma de decisiones» con el fin de «recuperar la normalidad y el sentimiento de seguridad» tras el accidente en Gelida.
