El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, ha asumido como propia la decisión de ampliar el aeropuerto de El Prat tras llegar a un acuerdo con AENA y el Ministerio de Transportes. “No me perdonaría no tomarla; el presidente de la Generalitat no puede no tomar esta decisión”, ha asegurado el presidente en una entrevista en RAC1.
Illa ha explicado que el Gobierno mantendrá reuniones con los grupos parlamentarios y con los alcaldes de municipios afectados, El Prat, Gavà, Castelldefels y Viladecans, para tratar de enriquecer el proyecto. De todas maneras, ha advertido de que no habrá grandes cambios porque el núcleo de la propuesta ya está cerrado.
El acuerdo con AENA prevé una inversión de 3.200 millones de euros. Se prevé alargar 500 metros la tercera pista afectando tanto a La Ricarda como El Remolar. Eso sí, AENA se ha comprometido a naturalizar 10 hectáreas por cada hectárea afectada. También se remodelarán las terminales T1 y T2 y se construirá una terminal satélite con un tren subterráneo que la conectará con la T1. Asimismo, el proyecto prevé la conexión ferroviaria con alta velocidad desde los aeropuertos de Reus y Girona con Barcelona. .
Durante la entrevista, Illa ha defendido la necesidad de ampliar el aeropuerto para aprovechar toda la potencialidad de Cataluña. “No podemos perder más tiempo y hay que pasar a la acción para propiciar la mejor solución posible. Si queremos una Cataluña conectada, próspera, cosmopolita, equitativa, competitiva y sostenible, necesitamos un aeropuerto que lo haga posible. Es una condición sine qua non”, afirmó Illa durante la presentación del proyecto ante la comisión técnica, que se ha reunido una veintena de veces antes de presentar el proyecto definitivo.
Durante la entrevista, Illa ha insistido en que el acuerdo con Aena no incumple ninguno de los dos pactos de investidura con ERC y Comunes, pero sí ha recordado que acordó con los republicanos una nueva gobernanza del aeropuerto con más presencia de la Generalitat.
De momento, esta cuestión no está cerrada y el Gobierno sigue negociándola, pero Illa ha apuntado que le gustaría que hubiera mecanismos para poder hacer un seguimiento más esmerado del Aeropuerto Josep Tarradellas-Barcelona-El Prat.
