El Ministerio de Hacienda y Función Pública ha publicado este martes, 11 de octubre, el informe de la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE) sobre la ejecución presupuestaria del primer semestre del 2022. Un año más, el déficit de infraestructuras de Catalunya es motivo de controversia.
Hasta el 30 de junio se ha ejecutado el 15’78% de lo presupuestado para el 2022, según el informe del IGAE. Se han gastado 348’38 millones de euros de los 2.207 millones previstos.
El conflicto con Abertis
Para que los datos no sean engañosos, en el cálculo el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana no tiene en cuenta el pago de los 1.069 millones que se han abonado a Abertis por las mejoras que realizó en su día en la AP-2 y la AP-7, que se debían pagar al terminar la concesión en agosto del 2021. En su momento, se financiaron los trabajos para que la empresa realizara obras de un tercer y cuarto carril y eliminara barreras troncales.
Tras la retirada de los peajes, el Gobierno central tenía que costear esos trabajos, que la empresa no había amortizado, tal como se acordó en un convenio. En la actualidad, el Ministerio y la concesionaria siguen combatiendo por el importe final en los juzgados.