1.050 millones para desatascar en 7 años la AP-7 y la AP-2 en Cataluña

La ministra Sánchez anuncia inversiones en nuevos carriles y enlaces, que permitan aliviar el tráfico y reducir la siniestralidad

La ministra de Transportes, Mobilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez
La ministra de Transportes, Mobilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez

El gobierno central quiere descongestionar la AP-7, pero aún tardará entre cinco y siete años en hacerlo. Éste es el tiempo que necesitarán las inversiones, un total de 1.049,2 millones hasta el 2029, que también abarcan la AP-2.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha explicado que la actuación prevé mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico tanto en la AP-7 como en la AP-2 después de levantarse los peajes en septiembre de 2021. El fin de las barreras provocó un incremento del tráfico, que quiere resolverse.

Declaró que las actuaciones en ambas vías se centrarán en nuevos enlaces, la mejora de los existentes, así como aumentar la funcionalidad y la capacidad, junto con otras actuaciones complementarias.

«Con este plan hacemos un ejercicio de racionalización y pragmatismo para realizar actuaciones a corto y medio plazo que permitan evolucionar las autopistas a un nuevo escenario», ha expresado la ministra socialista este viernes, junto con la delegada del Gobierno en Catalunya, María Eugenia Gay, y el secretario general de Infraestructuras del Ministerio, Xavier Flores.

De hecho, la dirigente socialista remarcó que no se trata de «ampliar las autopistas porque sí», sino que se ha elaborado un análisis técnico para encontrar lo que ha definido como «mejores soluciones». Sánchez ha justificado estas inversiones por la eliminación de los peajes que «ha supuesto un cambio radical en la movilidad».

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