La Comissió de Foment del Treball para abordar la ampliación del aeropuerto de Barcelona ha empezado a trabajar. Este lunes se ha reunido por primera vez para buscar consenso entre las administraciones públicas y alcanzar un pacto entre los distintos partidos políticos. Forman el grupo de trabajo una veintena de personas y está presidido por Lluís Moreno, presidente de la Cámara de Contratistas de Obras de Catalunya (CCOC).
Bajo el lema «Barcelona conectada al mundo por un aeropuerto intercontinental», la comisión está formada por varios expertos aeroportuarios, medioambientalistas, empresarios de diversos sectores de la economía catalana, referentes del campo académico de la innovación, y del ámbito civil, entre otros.
La comisión trabaja para que pueda incluirse en el plan DORA de Aena «una pista suficientemente larga para convertir el aeropuerto en una plataforma conectada al mundo, que presente la mínima afectación medioambiental y que promueva la descarbonización», afirma Foment.
En septiembre del 2021 se rompió el acuerdo que existía entre las administraciones para ampliar las instalaciones de El Prat. Según el gobierno español, las discrepancias entre las partes se hicieron patentes por la afectación del espacio de La Ricarda, que implicaba ampliar la tercera pista hasta 500 metros.
La ampliación del aeropuerto de El Prat fue objeto de un debate intenso durante el 2021. El gobierno de la Generalitat condicionó el acuerdo a la protección del espacio natural de La Ricarda.
