{"id":366023,"date":"2026-04-04T05:02:18","date_gmt":"2026-04-04T03:02:18","guid":{"rendered":null},"modified":"2026-04-04T12:26:56","modified_gmt":"2026-04-04T10:26:56","slug":"la-decadencia-del-delivery-transforma-girona-en-una-ciudad-llena-de-cadaveres-comerciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eltriangle.eu\/es\/2026\/04\/04\/la-decadencia-del-delivery-transforma-girona-en-una-ciudad-llena-de-cadaveres-comerciales\/","title":{"rendered":"La decadencia del &#8216;delivery&#8217; transforma Girona en una ciudad llena de &#8216;cad\u00e1veres&#8217; comerciales"},"content":{"rendered":"<p>Hay quien todav\u00eda explica la decadencia del <em>delivery <\/em>como si todo fuera mala gesti\u00f3n o un simple cambio de gustos. Mentida. <strong>El sector est\u00e1 acorralado por todos lados: plataformas inestables, costes disparatados, alquileres r\u00edgidos, guerras, miedo, p\u00e9rdida de poder adquisitivo y barrios llenos de locales muertos.<\/strong><\/p>\n<p>No es una mala racha. Es una tormenta perfecta. <strong>El mundo se ha vuelto m\u00e1s caro, m\u00e1s nervioso y menos dispuesto a pagar una hamburguesa con recargo, servicio, reparto y comisi\u00f3n<\/strong>. Cuando dependes del <em>delivery<\/em>, lo que parec\u00eda una apuesta valiente se convierte en una carrera de obst\u00e1culos.<\/p>\n<p>Glovo cambi\u00f3 su modelo el 1 de julio de 2025 y dej\u00f3 atr\u00e1s a los repartidores aut\u00f3nomos tras a\u00f1os de litigios e inspecciones. Anunci\u00f3 14.000 contrataciones, pero eso no trajo estabilidad, sino ruido e incertidumbre. Y en marzo de 2026 todav\u00eda <strong>anunciaba un ERE para hasta 750 repartidores en 60 ciudades<\/strong>. Si la plataforma contin\u00faa recortando y admitiendo dificultades, el mensaje es claro: el terreno sigue roto.<\/p>\n<p><strong>Uber Eats tampoco ha sido ning\u00fan refugio<\/strong>. Tambi\u00e9n ha reestructurado su modelo en Espa\u00f1a para adaptarse a la Ley Rider. Si las dos grandes plataformas del sector cambian las reglas del juego a la vez, tu actividad deja de descansar sobre una base estable.<\/p>\n<p>Encima, la demanda no aguanta. Los datos de Circana indican que en 2025 el gasto total en <em>foodservice<\/em> creci\u00f3, pero la demanda de <em>delivery<\/em> cay\u00f3 un 7%. El 75% del gasto segu\u00eda haci\u00e9ndose en sala. La gente pod\u00eda seguir gastando en comer fuera, pero <strong>el reparto a domicilio dejaba de ser aquel h\u00e1bito autom\u00e1tico que parec\u00eda invencible.<\/strong><\/p>\n<p>Y eso tiene toda la l\u00f3gica. <strong>El cliente tipo \u2014joven, urbano y sensible al precio\u2014 ya no tiene la misma alegr\u00eda por gastar.<\/strong> Cuando vivienda, luz, gas y comida b\u00e1sica se llevan el presupuesto, el pedido a domicilio es de las primeras cosas que cae. Mucha gente mira el precio final, ve servicio, reparto y comisiones, y piensa: por eso salgo. O peor: por eso no pido nada.<\/p>\n<p>Pero todav\u00eda hay una capa m\u00e1s honda: la psicol\u00f3gica. Hace meses que las pantallas est\u00e1n llenas de Ucrania, Gaza, Ir\u00e1n, energ\u00eda, inflaci\u00f3n y miedo. El BCE ya ha explicado que las tensiones geopol\u00edticas castigan la confianza del consumidor y frenan el gasto. <strong>El problema no es s\u00f3lo que la gente tenga menos dinero; es que tambi\u00e9n tiene menos tranquilidad.<\/strong><\/p>\n<p>Mientras tanto, los costes no han dejado de morder. Las tensiones en el mar Rojo, el riesgo en el estrecho de Ormuz, los desv\u00edos de rutas y la volatilidad log\u00edstica acaban entrando en cualquier cocina de barrio: envases, congelados, materias primas, recambios y aprovisionamiento. <strong>Cuando el coste de comprar, conservar, transportar y servir sube o baila sin control, el margen se convierte en una broma de mal gusto.<\/strong><\/p>\n<p>Pero si hay un factor de estrangulamiento demasiado silenciado es el alquiler comercial. <strong>En Catalu\u00f1a hay decenas de miles de locales cerrados o vac\u00edos<\/strong>. En Girona ciudad la proporci\u00f3n ya es lo suficientemente escandalosa para verse a simple vista: calles con locales cad\u00e1ver, persianas bajadas y barrios cada vez m\u00e1s apagados. La provincia ha perdido cerca de un millar de comercios en la \u00faltima d\u00e9cada. <strong>Esto no es una an\u00e9cdota: es menos trabajo, menos actividad y menos vida urbana.<\/strong><\/p>\n<p>Y aqu\u00ed aparece otra verdad inc\u00f3moda. <strong>Cada vez hay m\u00e1s propietarios que prefieren un local vac\u00edo antes que un inquilino con riesgo<\/strong>. M\u00e1s vale la persiana bajada que la posibilidad de un cobro tard\u00edo o de un impago. No es s\u00f3lo cobard\u00eda; es tambi\u00e9n <strong>un mercado roto y una sociedad dominada por el miedo<\/strong>. Pero el resultado es el mismo: desierto comercial.<\/p>\n<p>El <em>delivery <\/em>no se est\u00e1 ahogando por una sola raz\u00f3n. Se est\u00e1 ahogando porque le cae todo encima a la vez. Y mientras tanto, <strong>en Girona y en tantos otros lugares, los barrios se llenan de persianas bajadas como si fueran l\u00e1pidas: cad\u00e1veres comerciales, trabajo enterrado y vida urbana en retirada.<\/strong> Esto no es s\u00f3lo mercado. Tambi\u00e9n es una derrota colectiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay quien todav\u00eda explica la decadencia del delivery como si todo fuera mala gesti\u00f3n o un simple cambio de gustos. Mentida. El sector est\u00e1 acorralado por todos lados: plataformas inestables, costes disparatados, alquileres r\u00edgidos, guerras, miedo, p\u00e9rdida de poder adquisitivo y barrios llenos de locales muertos. No es una mala racha. 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