{"id":356032,"date":"2026-01-26T19:08:12","date_gmt":"2026-01-26T18:08:12","guid":{"rendered":null},"modified":"2026-01-26T20:27:43","modified_gmt":"2026-01-26T19:27:43","slug":"destituyen-al-jefe-de-cercanias-y-al-de-mantenimiento-de-adif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eltriangle.eu\/es\/2026\/01\/26\/destituyen-al-jefe-de-cercanias-y-al-de-mantenimiento-de-adif\/","title":{"rendered":"Destituyen al jefe de Rodalies y al de mantenimiento de Adif"},"content":{"rendered":"

El Ministerio de Transportes ha destituido al director de Rodalies, Josep Enric Garc\u00eda Alemany<\/strong>, y al responsable de mantenimiento de Adif a ra\u00edz de la crisis ferroviaria que ha afectado al servicio en Catalu\u00f1a en los \u00faltimos d\u00edas. El cese llega tras una sucesi\u00f3n de incidencias graves<\/strong>, con interrupciones del servicio, retrasos generalizados y una fuerte presi\u00f3n pol\u00edtica y social para exigir responsabilidades.<\/p>\n

El anuncio lo ha hecho el secretario de Estado de Transportes, Jos\u00e9 Antonio Santano<\/strong>, que ha admitido que la situaci\u00f3n de Rodalies es \u00abinaceptable\u00bb y ha defendido los relevos como una decisi\u00f3n necesaria para marcar un punto de inflexi\u00f3n en la gesti\u00f3n del servicio. Seg\u00fan el Ministerio, la medida busca reforzar la direcci\u00f3n operativa y el control del mantenimiento<\/strong> de la infraestructura, dos \u00e1mbitos se\u00f1alados como clave en el origen de las \u00faltimas aver\u00edas.<\/p>\n

Garc\u00eda Alemany hab\u00eda sido nombrado hace menos de un a\u00f1o con el encargo de mejorar la coordinaci\u00f3n entre Renfe, Adif y las administraciones, as\u00ed como de desplegar planes de choque ante las incidencias recurrentes del servicio. En el caso de Adif, el cese afecta al m\u00e1ximo responsable del mantenimiento en la red catalana, un departamento bajo escrutinio, a ra\u00edz de los fallos en sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y control que han obligado a detener la circulaci\u00f3n en varios momentos por motivos de seguridad.<\/p>\n

La crisis se ha intensificado con problemas t\u00e9cnicos en el centro de control ferroviario, que han provocado interrupciones totales del servicio y una recuperaci\u00f3n lenta de la circulaci\u00f3n. Estas incidencias se han sumado a otros episodios recientes que han puesto en evidencia la fragilidad del sistema y han alimentado el malestar de los usuarios, con quejas por la falta de informaci\u00f3n y la reiteraci\u00f3n de retrasos.<\/p>\n

La Generalitat hab\u00eda reclamado de manera expl\u00edcita decisiones contundentes<\/a> al Ministerio y a las empresas gestoras, advirtiendo de que la situaci\u00f3n de Rodalies no pod\u00eda continuar sin cambios estructurales. Las destituciones se interpretan como una respuesta a esta presi\u00f3n, en un contexto de creciente tensi\u00f3n pol\u00edtica y social por el funcionamiento del servicio.<\/p>\n

Medidas pendientes<\/strong><\/h2>\n

El Ministerio de Transportes ha indicado que los relevos a los cargos cesados se har\u00e1n efectivos de manera inmediata y que en los pr\u00f3ximos d\u00edas se concretar\u00e1n nuevos nombramientos tanto en Rodalies como en Adif. Paralelamente, el Gobierno espa\u00f1ol trabaja en un conjunto de medidas para reforzar la supervisi\u00f3n del mantenimiento, mejorar la coordinaci\u00f3n operativa<\/strong> entre los diferentes actores del sistema ferroviario y revisar los protocolos de gesti\u00f3n de incidencias, especialmente en lo que se refiere a la informaci\u00f3n a los usuarios.<\/p>\n

Seg\u00fan fuentes del Ministerio, tambi\u00e9n est\u00e1 previsto intensificar las inspecciones en la red y priorizar las actuaciones en puntos considerados cr\u00edticos, con el objetivo de reducir el riesgo de nuevas aver\u00edas y mejorar la fiabilidad del servicio a corto plazo. Estas actuaciones se enmarcan en un intento de recuperar la normalidad operativa<\/strong> y frenar el deterioro de la confianza de los usuarios, en un contexto en el que varias plataformas ciudadanas han anunciado movilizaciones si no se producen mejoras perceptibles.<\/p>\n

8000 millones<\/h2>\n

El secretario de Estado de Transportes ha avanzado este lunes un pacto con la Generalitat para ampliar el Plan de Rodalies<\/strong> y ha asegurado que \u00abdebe llegar hasta los 8.000 millones\u00bb, en una entrevista con el ACN<\/em>. La actual inversi\u00f3n establecida hasta 2030 es de unos 6.300 millones de euros, de los que ya se han ejecutado unos 2.500 millones.<\/p>\n

Santano ha explicado que \u00aben breve\u00bb se dar\u00e1n m\u00e1s detalles. Tras el anuncio de los ceses del director operativo de Rodalies y el director general de explotaci\u00f3n y mantenimiento de Adif, Santano ha reconocido que ambas empresas \u00abno han estado a la altura\u00bb frente a la crisis ferroviaria<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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