{"id":331877,"date":"2025-07-30T07:00:10","date_gmt":"2025-07-30T05:00:10","guid":{"rendered":null},"modified":"2025-07-29T13:02:15","modified_gmt":"2025-07-29T11:02:15","slug":"barcelona-tiene-el-segundo-aeropuerto-de-europa-con-mas-pasajeros-de-origen-destino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eltriangle.eu\/es\/2025\/07\/30\/barcelona-tiene-el-segundo-aeropuerto-de-europa-con-mas-pasajeros-de-origen-destino\/","title":{"rendered":"Barcelona tiene el segundo aeropuerto de Europa con m\u00e1s pasajeros de origen-destino"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Aeropuerto Barcelona-El Prat Josep Tarradellas<\/strong> ha escalado hasta <strong>la segunda posici\u00f3n europea en tr\u00e1fico origen-destino<\/strong>, con casi 53 millones de pasajeros de este tipo en los \u00faltimos 12 meses (julio 2024-junio 2025), solo superado por <strong>Londres-Heathrow<\/strong>, y se ha mantenido en la <strong>s\u00e9ptima posici\u00f3n en el <em>ranking<\/em> europeo por volumen total de pasajeros<\/strong>, con un crecimiento interanual del 6,9%.<\/p>\n<p>Estos son dos de los principales datos de <a href=\"https:\/\/cambrabcn.org\/barcelona-escala-a-la-2a-posicio-europea-en-trafic-origen-destinacio-amb-gairebe-53m-de-passatgers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>la 52\u00aa edici\u00f3n del Observatorio de Tr\u00e1fico A\u00e9reo de Barcelona<\/strong><\/a>, difundido por la <strong>C\u00e1mara de Comercio<\/strong>, que tambi\u00e9n refleja que durante el verano de 2025 la capital catalana ha incorporado <strong>12 nuevos destinos<\/strong>, 4 de ellos intercontinentales: Esauira (Marruecos), Beirut (L\u00edbano), Halifax (Canad\u00e1) y Santa Cruz de la Sierra (Bolivia).<\/p>\n<p>Aunque la oferta ha subido un 10% respecto al periodo anterior, la demanda entre Barcelona y <strong>Estados Unidos<\/strong> ha disminuido un 4% en el primer semestre de 2025, con 1,16 millones de pasajeros, un dato que el informe ha asociado a <strong>las pol\u00edticas migratorias y arancelarias de la administraci\u00f3n Trump<\/strong>, m\u00e1s restrictivas.<\/p>\n<p>Paralelamente, ha crecido con fuerza el tr\u00e1fico con <strong>China<\/strong>: la demanda de pasajeros entre la capital catalana y el gigante asi\u00e1tico ha subido un 27,6% en el primer semestre de este a\u00f1o, y la oferta de asientos se ha incrementado un 54,9%.<\/p>\n<p><strong>El tr\u00e1fico en Barcelona ha crecido mes a mes y ha consolidado el liderazgo en rutas europeas<\/strong>. La demanda de pasajeros se ha mantenido al alza todos los meses: de julio de 2024 a junio de 2025, Barcelona ha registrado crecimientos interanuales cada mes, y han destacado los meses de verano y primavera, con picos de hasta el +9,0% en julio del a\u00f1o pasado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Aeropuerto Barcelona-El Prat Josep Tarradellas ha escalado hasta la segunda posici\u00f3n europea en tr\u00e1fico origen-destino, con casi 53 millones de pasajeros de este tipo en los \u00faltimos 12 meses (julio 2024-junio 2025), solo superado por Londres-Heathrow, y se ha mantenido en la s\u00e9ptima posici\u00f3n en el ranking europeo por volumen total de pasajeros, con &#8230; <a title=\"Barcelona tiene el segundo aeropuerto de Europa con m\u00e1s pasajeros de origen-destino\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.eltriangle.eu\/es\/2025\/07\/30\/barcelona-tiene-el-segundo-aeropuerto-de-europa-con-mas-pasajeros-de-origen-destino\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s 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