Los conductores de veh\u00edculos que usan licencias de alquiler con conductor (VTC) pero que no forman parte de plataformas como Uber han convocado una manifestaci\u00f3n ante la sede del \u00c1rea Metropolitana de Barcelona (AMB) el pr\u00f3ximo martes para protestar por los perjuicios que los provoca la regulaci\u00f3n del sector que los asimila a las plataformas digitales. \u00abPedimos ser categorizados fuera el \u00e1mbito de VTC plataforma con una regulaci\u00f3n adecuada\u00bb, han afirmado la Asociaci\u00f3n VTC-Gran Turismo.<\/p>\n
La entidad ha lamentado que la situaci\u00f3n es \u00abinsostenible\u00bb, despu\u00e9s de cuatro meses y medio de \u00abinseguridad jur\u00eddica\u00bb con centenares de veh\u00edculos que no pueden trabajar. Por eso, han afirmado que si no pueden circular por la \u00ablentitud administrativa\u00bb convocar\u00e1n protestas semanales hasta que se les escuche.<\/p>\n
Los VTC tradicionales han lamentado la \u00abinoperancia\u00bb del gobierno catal\u00e1n y de la AMB, de quien depende el Instituto Metropolitano del Taxi, que es la entidad que emite las licencias urbanas que los permiten circular. Como resultado del filtro impuesto, \u00abcentenares de veh\u00edculos no pueden hacer su normal actividad\u00bb.<\/p>\n
Del mismo modo, han reclamado no ser multados mientras dura la tramitaci\u00f3n, porque si no consideran que tienen que pagar la \u00ablentitud administrativa\u00bb. Tambi\u00e9n han pedido no recibir multas por la obligatoriedad de hacer d\u00edas festivos, una \u00abmedida obsoleta y que afecta la imagen ante los clientes\u00bb. Por todo ello, han asegurado que si no pueden trabajar disponen de \u00abmucho tiempo libre para convocar movilizaciones semanales hasta ser escuchados\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"