{"id":156668,"date":"2022-09-21T17:15:33","date_gmt":"2022-09-21T15:15:33","guid":{"rendered":null},"modified":"2022-09-21T22:20:10","modified_gmt":"2022-09-21T20:20:10","slug":"el-proyecto-para-la-antigua-fabrica-mercedes-en-el-bon-pastor-supera-la-primera-votacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eltriangle.eu\/es\/2022\/09\/21\/el-proyecto-para-la-antigua-fabrica-mercedes-en-el-bon-pastor-supera-la-primera-votacion\/","title":{"rendered":"El proyecto para la antigua f\u00e1brica Mercedes en el Bon Pastor supera la primera votaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Los grupos pol\u00edticos que forman el Consejo Municipal del Ayuntamiento de Barcelona han dado luz verde a la<strong> aprobaci\u00f3n inicial<\/strong> de la modificaci\u00f3n del Plan General Metropolitano (MPGM) en el \u00e1mbito de la<strong> antigua f\u00e1brica Mercedes Benz<\/strong>, en el barrio del Bon Pastor. Con el voto favorable de los partidos de gobierno (comunes y PSC) y de ERC y la abstenci\u00f3n del resto de grupos, el proyecto de supermanzana que incluye viviendas y centros de formaci\u00f3n y de trabajo, pactado inicialmente entre el consistorio y la propiedad, la sociedad <strong>Conren<\/strong> <strong>Tramway<\/strong> est\u00e1 m\u00e1s cerca de hacerse realidad.<\/p>\n<p>Sin embargo, el ejecutivo municipal no tiene garantizada la aprobaci\u00f3n definitiva ya que, como han reiterado los grupos de la oposici\u00f3n, hay aspectos del proyecto como la movilidad y los equipamientos que hay que revisar. La presi\u00f3n que han ejercido organizaciones como la <strong>Asociaci\u00f3n Vecinal Maquinista-Mercedes<\/strong> ha obligado al consistorio y a la propiedad a modificar varios aspectos del convenio inicial &#8211;<strong>reducir la edificabilidad<\/strong> (15.000 m\u00b2 menos en la Mercedes y supresi\u00f3n de 150 viviendas previstas), <strong>disminuir las alturas<\/strong> de los pisos, construir una guarder\u00eda y ampliar el CAP del Bon Pastor- pero tanto la oposici\u00f3n como los vecinos reclaman m\u00e1s equipamientos para poder hacer frente a las necesidades del futuro vecindario.<\/p>\n<p>En cuanto a la cuesti\u00f3n econ\u00f3mica, tras las reiteradas reclamaciones de los grupos pol\u00edticos y las asociaciones vecinales para que el ejecutivo les hiciera llegar la informaci\u00f3n pertinente, el consistorio ha hecho p\u00fablicos varios datos y ha explicado que el beneficio neto del promotor no llegar\u00e1 a los 70 millones de euros y que la tasa interna de retorno (TIR) \u200b\u200bser\u00e1 del 10%. Sin embargo, el concejal y portavoz de Junts en el Ayuntamiento de Barcelona, \u200b\u200b<strong>Jordi Mart\u00ed Galbis<\/strong>, ha manifestado que su partido tiene \u00abdudas\u00bb sobre el estudio econ\u00f3mico y ha reprochado a la titular de Urbanismo del consistorio, <strong>Janet<\/strong> <strong>Sanz<\/strong>, haber actuado con falta de transparencia: \u00abHasta que esto no se ha aprobado no hemos tenido toda la documentaci\u00f3n. No se ha dado en ning\u00fan momento de este proceso participativo\u00bb, ha criticado.<\/p>\n<h4>Dudas de los vecinos de Mercedes<\/h4>\n<p>La Asociaci\u00f3n Vecinal Maquinista-Mercedes tambi\u00e9n ha criticado que<strong> el gobierno municipal no les haya \u00abfacilidad nunca\u00bb ning\u00fan tipo de informaci\u00f3n econ\u00f3mica<\/strong> durante m\u00e1s de un a\u00f1o de proceso participativo, y ha se\u00f1alado que las alturas establecidas siguen sin ajustarse a sus demandas. Los vecinos reclaman que los nuevos edificios no sean m\u00e1s altos que los ya existentes, pero en determinadas zonas de la nueva Mercedes se contemplan edificaciones que superan por dos y m\u00e1s plantas las actuales.<\/p>\n<p>En cuanto a los equipamientos previstos, la asociaci\u00f3n vecinal ha valorado positivamente que se haya aceptado parte de su propuesta de equipamientos comunitarios, pero ha manifestado dudas respecto a los mismos ya que el consistorio no ha detallado \u00abqui\u00e9n los llevar\u00e1, ni c\u00f3mo, ni cu\u00e1ndo\u00bb y, adem\u00e1s, considera que se necesitan otros como un centro social polivalente. En relaci\u00f3n al <strong>estudio de movilidad<\/strong>, la organizaci\u00f3n ha manifestado su total discrepancia en cuanto a los datos expuestos por el gobierno municipal y afirma que <strong>\u00ablos n\u00fameros dados no se corresponden con la realidad\u00bb<\/strong>, una valoraci\u00f3n que tambi\u00e9n comparte Junts.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Ahora les toca hablar a los vecinos. Pero la figura del pelotazo sigue presente por mucho que se diga lo contrario. Se valoran esfuerzos, pero no son suficientes. Los intereses Promotor y Ayuntamiento nunca deben de estar por encima del bienestar de los vecinos. <a href=\"https:\/\/t.co\/KwNRxn9Sex\">pic.twitter.com\/KwNRxn9Sex<\/a><\/p>\n<p>&mdash; F\u00e9lix Calvo (@waldorapaz) <a href=\"https:\/\/x.com\/waldorapaz\/status\/1571619593013309441?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 18, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los grupos pol\u00edticos que forman el Consejo Municipal del Ayuntamiento de Barcelona han dado luz verde a la aprobaci\u00f3n inicial de la modificaci\u00f3n del Plan General Metropolitano (MPGM) en el \u00e1mbito de la antigua f\u00e1brica Mercedes Benz, en el barrio del Bon Pastor. 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