{"id":132643,"date":"2022-03-09T13:02:38","date_gmt":"2022-03-09T12:02:38","guid":{"rendered":null},"modified":"2022-03-09T13:02:38","modified_gmt":"2022-03-09T12:02:38","slug":"la-electrificacion-de-seat-pone-en-riesgo-al-menos-2-500-puestos-de-trabajo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eltriangle.eu\/es\/2022\/03\/09\/la-electrificacion-de-seat-pone-en-riesgo-al-menos-2-500-puestos-de-trabajo\/","title":{"rendered":"La electrificaci\u00f3n de Seat pone en riesgo al menos 2.500 puestos de trabajo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Entre 2.500 y 2.800 trabajadores<\/strong> constituyen lo que <strong>Seat<\/strong> considera su \u00abexcedente de plantilla\u00bb: los trabajadores que ha calculado que pueden perder su puesto de trabajo si opta por la v\u00eda de la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El c\u00e1lculo, comunicado por Seat a los sindicatos durante la cuarta reuni\u00f3n en la que se ha negociado el convenio colectivo, resulta de la suma de 1.800 puestos de trabajo directos y 1.000 puestos m\u00e1s indirectos que podr\u00edan quedarse sin carga de trabajo en este escenario.<\/p>\n<p>Si bien no contempla un plan alternativo a la electrificaci\u00f3n, Seat manifiesta que su intenci\u00f3n es aplicar una progresiva reorganizaci\u00f3n de la producci\u00f3n para garantizar un modelo sostenible, planteando a los trabajadores soluciones \u201cde consenso\u201d, si la carga de trabajo se desplaza finalmente en Hungr\u00eda, lo que podr\u00eda acarrear el cierre de la planta de componentes de El Prat de Llobregat.<\/p>\n<p>Seat, del grupo Volkswagen, estima que la producci\u00f3n de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico requiere un 30% menos de horas de trabajo que un veh\u00edculo de combusti\u00f3n, y que satisfacer la reclamaci\u00f3n de no afectar al sueldo ni a la plantilla, planteada por los sindicatos, provocar\u00eda un incremento del coste equivalente. Asimismo, esgrime que la retribuci\u00f3n de sus trabajadores ya est\u00e1 \u201centre un 15% y un 25% por encima de la media del sector\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre 2.500 y 2.800 trabajadores constituyen lo que Seat considera su \u00abexcedente de plantilla\u00bb: los trabajadores que ha calculado que pueden perder su puesto de trabajo si opta por la v\u00eda de la electrificaci\u00f3n. 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