{"id":123232,"date":"2021-12-11T14:23:38","date_gmt":"2021-12-11T13:23:38","guid":{"rendered":null},"modified":"2021-12-11T14:23:38","modified_gmt":"2021-12-11T13:23:38","slug":"la-zona-franca-de-barcelona-dice-adios-a-las-dos-lineas-de-produccion-de-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eltriangle.eu\/es\/2021\/12\/11\/la-zona-franca-de-barcelona-dice-adios-a-las-dos-lineas-de-produccion-de-nissan\/","title":{"rendered":"La Zona Franca de Barcelona dice adi\u00f3s a las dos l\u00edneas de producci\u00f3n de Nissan"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nissan<\/strong> se despide de Barcelona. La marca japonesa ha puesto fin esta semana a una de las l\u00edneas de producci\u00f3n de la Zona Franca, la que fabricaba la <strong>furgoneta el\u00e9ctrica eNV-200<\/strong>, y el pr\u00f3ximo 15 de diciembre har\u00e1 lo propio con la segunda cadena de montaje, hasta ahora encargada de la <em>pick-up<\/em> <strong>Nissan Navara<\/strong>.<\/p>\n<p>Mientras Nissan encamina su adi\u00f3s a Barcelona con el fin de la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos y el desmantelamiento de la planta, los <strong>miles de trabajadores<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda -y los indirectos- siguen en vilo pendientes de su futuro. Aquellos que vayan perdiendo su trabajo -hasta ahora unos 300-, cobrar\u00e1n desde su casa un permiso retribuido hasta el 31 de diciembre. \u00c9sa es la fecha escogida por el fabricante para dar de baja su actividad.<\/p>\n<p>Trabajadores, sindicatos, Gobierno y Generalitat viven pendientes de la decisi\u00f3n que tome el fabricante chino <strong>Great Wall Motors (GWM)<\/strong>. La empresa asi\u00e1tica tiene sobre la mesa una contrapropuesta firmada por las diferentes administraciones para que se haga cargo de devolver la actividad de las plantas de Nissan y asuma a sus empleados. El pr\u00f3ximo 17 de diciembre se re\u00fane la mesa de reindustrializaci\u00f3n y, para entonces, la ministra de Industria, <strong>Reyes Maroto<\/strong>, conf\u00eda en tener una respuesta positiva.<\/p>\n<p>\u00abPese a que GMW nos dijo que daba por cerradas las conversaciones, hicimos una propuesta, la mejor propuesta posible, que est\u00e1 sobre la mesa de los directivos de la empresa china\u00bb, destacaba el conseller de Empresa, <strong>Roger Torrent<\/strong>, en Catalunya R\u00e0dio. Por parte de los sindicatos, <strong>CCOO Nissan<\/strong> afirma en un comunicado que \u201clos comit\u00e9s de empresa siguen trabajando para conseguir el mejor proyecto industrial viable para nuestras plantas y conseguir recuperar el empleo que se pierde\u201d.<\/p>\n<p>En mayo de 2020, cuando el gigante nip\u00f3n anunci\u00f3 su marcha, 3.000 personas trabajaban en sus plantas. El impacto econ\u00f3mico y social es a\u00fan mayor al considerar los miles de empleos indirectos que desde entonces se han destruido o han quedado en el aire hasta que se encuentre una soluci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan se despide de Barcelona. La marca japonesa ha puesto fin esta semana a una de las l\u00edneas de producci\u00f3n de la Zona Franca, la que fabricaba la furgoneta el\u00e9ctrica eNV-200, y el pr\u00f3ximo 15 de diciembre har\u00e1 lo propio con la segunda cadena de montaje, hasta ahora encargada de la pick-up Nissan Navara. 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