Nissan pedirá la mediación del gobierno español si el martes no se llega a un acuerdo con la plantilla para aplicar el ERO. En una entrevista a Tv3, el máximo responsable de la compañía en España, Frank Torres, estaría dispuesto a moverse para conseguir un acuerdo, a pesar de que las negociaciones ahora están rotas. Torres asegura, pero, que se tiene que concretar ya.
Torres es el máximo responsable de Nissan en España y quien pilota el cierre. Después de romper negociaciones con los sindicados el viernes de madrugada, ha puesto el martes de fecha tope para que los sindicatos acepten o la empresa ejecute el ERO. Segun él, la principal diferencia entre la oferta de la empresa y la de los sindicatos son las condiciones de salida de los trabajadores: "Dar margen para alargar esto sólo tendría sentido si las posiciones fueran cercanas, pero hoy en día las posiciones están muy separadas en las condiciones de salida. En el resto de puntos, estamos bastante cercanos".
El margen para que la empresa se mueva más, dice, es reducido. Pero existe, siempre que los sindicatos, también cedan. Si se acercan las posiciones, se podría alargar más allá del martes. Pero Torres alerta que el peligro que no haya acuerdo es que la producción quede parada totalmente en enero.
Y si no hay acuerdo, Nissan no descarta una posible mediación de las administraciones, en concreto, del gobierno español. Torres asegura que esperamos que las administraciones "jueguen su papel y ayuden".
