28 mil almas bajo la lluvia
Son las que se reunieron, según la Guardia Urbana, en Barcelona para manifestar su clamor por la independencia en la Diada. Hoy, 11 de septiembre,
Escritor y periodista. Colabora en varios medios escritos y radiofónicos, desde el Catalunya Plural al ’24 Horas’ de RNE, o en ‘Más de Uno’ de Onda Cero. Hace muchas cosas, y por ahora sus últimos libros son ‘Bohigas contra Barcelona’ (Athenaica) y ‘Nortes’ (Sílex), prueba de su amor por andar por su ciudad y toda Europa.
Los viajes que nunca fueron
Este verano hemos visto a muchos políticos rebosar de ilusión ante ciertos viajes. Si los analizamos por orden de relevancia tocará empezar con los de
¿Por qué Laura Borràs no está en la cárcel?
Es una pregunta que quizás acaba de volver a la cabeza de los lectores de este artículo, de vez en cuando conscientes de cómo no
Salvador Illa tiene barra libre
Quizá un día estén en medio de una saludable siesta, llamen a la puerta, abran y sea Salvador Illa, no Clark Kent. Además de alucinar
Un alcalde sin oposición
En Barcelona no se habla jamás de política municipal. En más de una ocasión he comentado en estas mismas páginas como uno de los hitos
¿Ampliar el aeropuerto? Arreglar Rodalies
Uso el servicio de Rodalies todo el año, pero en verano me toca subir y bajar cada día a Barcelona. Mi línea es la R2,
La conversación de Ferrara
Llegué a Ferrara, que en realidad era como una predestinación de este viaje, por una serie de disíntes acontecimientos. Quizá el preludio fue el atardecer
Las películas inmobiliarias del alcalde Collboni
En la ciudad de Barcelona acabamos de vivir un extraño caso de épica, mezcla de lo institucional con una supuesta victoria popular a partir de
El país sin presupuestos donde no pasa nada
Me pasan tantas cosas en la vida que a veces me cuesta saber dónde estoy, algo debido, no lo negaremos, a una querencia viajera, por
Toni Comín, el espontáneo sospechoso
Os confieso, y mucho no me tomaréis por loco al pasaros lo mismo, que durante el Procés me enfadaba ante y con el televisor. Uno
La cátedra Tecnocasa y la Universidad Pública
Ya pasó el día de los santos inocentes; así pues, el título de este artículo no va de broma, sino de una realidad preocupante, más
Junts y la derrota de todos
Hace muchos años, quizá era 2018, Jordi Amat escribió en una reseña sobre uno de mis ensayos que servidor era un anticonvergente de manual. Ahora,
Un 2025 para todos
A lo largo de los últimos meses me he acostumbrado a escuchar el anuncio de la Generalitat socialista que habla de un Gobierno para todos.
El ministro que paseaba a Miss Daisy
Casi nadie recuerda cómo hace nueve años se hablaba de un triple empate en las encuestas de las elecciones catalanas, las del voto de tu
Pueblo, Ciudadanía, Democracia
Ahora que algunas redes parecen ir de capa caída es bueno mencionar cómo el contacto humano suele ser la mejor forma de despejar las ideas.
La vergüenza nacional
Este otoño es una especie de bomba mediática continua, al menos si nos plegamos sin discusión a las dinámicas impuestas en prensa escrita y audiovisual.
Los lenguajes del desastre
Durante esta semana he escrito poco a X porque no veía mucho sentido decir nada mientras comprobaba, sin mucha sorpresa, cómo la mayoría era contraria
Musk
Supongo que tarde o temprano tenía que llegar este artículo. Por cuestiones de trabajo cada semana tengo que hacer varias propuestas centradas en la actualidad
La decisión de Ada Colau
Barcelona será por los siglos de los siglos un pueblo grande. Puede vender la moto de tener muchas nacionalidades y promover una imagen internacional de
¿Adónde ha ido el ruido?
Supongo que a muchos les resultará sorprendente, pero uno de los momentos en que siento más lucidez para pensar en paz es en el aerobús,
La Catalunya de la nueva Democracia Cristiana
En 1963, Italia se hallaba en una crucial encrucijada. El boom económico provocó que todos vistieran a la manera burguesa. Las indumentarias de oficios se
La inutilidad del 47
A veces me gustar narrar porque el Pijoaparte de Últimas tardes con Teresa, de Juan Marsé, robaba motos en la Rambla porque el transporte público