La Comisión Europea ha abierto una investigación para averiguar si los acuerdos entre Ryanair y el Govern para que la aerolínea irlandesa opere en los aeropuertos de Girona y Reos vulneran la normativa comunitaria. Lo hace a raíz de la denuncia de otra compañía aérea que aseguró que las condiciones obtenidas por Ryanair, que recibe cerca de 9 millones anuales de las administraciones, constituyen una «ayuda estatal ilegal».
Bruselas ha explicado que investigará a las aerolíneas que hayan obtenido acuerdos similares de las administraciones, tanto con el Gobierno como con los respectivos ayuntamientos y diputaciones. También lo hará con los aeropuertos, gestionados por AENA, que podrían salir igualmente beneficiados de los contratos, según ha indicado en un comunicado el ejecutivo comunitario.
«La Comisión no puede descartar que los acuerdos de comercialización otorguen a las compañías aéreas o a los aeropuertos implicados una ventaja indebida respecto de sus competidores«, ha dicho la CE en la nota, donde ha apuntado que los contratos «se refieren a la publicidad de las regiones afectadas y contienen varias condiciones relativas a la presencia y escala de las operaciones de las líneas aéreas en los dos aeropuertos».
La Generalitat y las administraciones locales aportan 5,8 millones de euros cada año al fondo de competitividad del aeropuerto de Girona y 3,2 al de Reus, operados casi exclusivamente por Ryanair. A pesar de las subvenciones recibidas, la compañía no ha cumplido con el número de pasajeros anuales al que se había comprometido con el Govern.
